Beiträge von Platin

Jo die wird es sein
aber Nico hat noch eine weiße im OG stehen !

Speichenfelgen und DCT sind für mich ein NoGo,
zweistufige Traktionskontrolle ist vorhanden.
ansonsten wäre es evt. auch die Crosstourer geworden.

Das Honda es nicht schafft / will Uhren im 24 Std Format zu verbauen

Eigentlich sieht sie fast aus wie die 750 X,
ist oben etwas bissiger

Sie wird Dir sehr viel Freude machen

Moin Moin,

seit gestern hab ich die 750 x gegen etwas größeres getauscht.
Wenn es die 750 mal mit 80 PS gibt bin ich wieder da
Bis dahin wünsch ich euch allzeit gute Fahrt.

LG Platin

[quote='Privatier']Bin 170.............................

man so alt will ich nicht werden

Ich habe meinen Leistenbruch im Januar dieses Jahr minimal inversiv
reparieren lassen, immer nur mit der 750 X zu Inspektion hat auf Dauer nichts

Also wichtig ist das Du die Schraube vom verzahnten Zapfen komplett rausdrehst,
dann kann man das Schaltgestänge vorsichtig abziehen. Das Gestänge
hat Kugelgelenke und fällt / hängt dann nach unten.

Bei meiner Abdeckung NC 750 X waren es drei 8 ter Schrauben gleicher Länge
und eine 10 er die das Schaltgestänge hält.

Das Saubermachen hat sich gelohnt !!!

Würd ich sofort umbauen.
Wie sieht es aus mit einer ABE für Germany,
und ein Preis in Euro ?

Hier stand unsinniges

Ich habe meine heute leer gefahren,
weil ich einem Missverständnis unterlegen bin.
Ich habe nicht 3.1 Ltr. Reserve gehabt, sondern wie oben beschrieben,
3.1 Ltr der Reserve verbraucht.

Blöd war das ich gerade einen LKW überholt habe
als das Baby ausging.

Das sind diese Geschichten die einem nur einmal passieren !