Ich fahre von 0 - über 30 Grad mit meiner ReVit Jacke. Einstellig dann mit dem Winterfutter.
Im Gegensatz zu meinen vorherigen Probikerjacken, in denen ich am Rücken über 30 Grad klatschnass war, bin ich mit der neuen Goretex-Jacke nahezu trocken. Wobei ich bisher allerdings Städte und Ampelstops weitgehend vermeiden konnte und auch sonst einigermaßen hitzestabil bin...
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Interessant, wie man da auf mich losgeht 
Ich war mal in der Chemieindustrie unterwegs und habe von Profis (ich bin ja nur Schwafler) Dinge erlebt, die du dir nicht ausmalen kannst. Der schlimmste Fall hat zu 4 Toten geführt. Gut, das macht mich immer noch nicht zum Profi, aber es macht mich vorsichtig, was den Umgang mit bestimmten Stoffen betrifft.
Beim Kauf meines Camping Faltwasserkanisters wurde ausdrücklich darauf hingewiesen nur Wasser einzufüllen und keinesfalls Kraftstoffe oder Lösungsmittel. Aber das war ja sicher nur ein Hinweis um Schadensersatzforderungen ala MC-Café zu vermeiden. Du darfst auch beim Tanken telefonieren - alles dummes Zeugs, Risiko gehört zum Leben. 
Ansonsten B12, probier's aus, vor allem bei Wärme gut zu empfehlen und berichte hier von deinem Erfolg. Möglicherweise geht es gut. Sollte es nicht gut gehen: Pech kann jeder haben. Ich rede es keinem aus. Ich jedenfalls würde es nicht drauf ankommen lassen. Auch ein Downsider mit so einer Benzinladung an Bord wird eng, wenn das Plastik reißt. Plötzlich hast du dein Benzin-Luft-Gemisch und noch ein paar Funken beim sliden über den Asphalt...
Naja, ich bin wohl überängstlich und du, lieber B 12, ab sofort mein Held. 
Und ob das in manchen Ländern erlaubt ist (in Südafrika sind keine Reservekanister erlaubt - Grund Hitzeausdehnung und Expolosionsgefahr) spielt eigentlich keine Rolle - sieht ja keiner, wenn der Deckel zu ist 
Mir fällt als geeignete Lösung auch nur der Fuel-Friend ein, den es - glaub ich - bis 2 Liter gibt. Der ist dafür vorgesehen
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Aus früheren Campingzeiten kenne ich diese Faltkanister auch. Für Wasser geeignet, aber nicht für Benzin. Da dürfte aufgrund des Füllstoffes und dem nicht geeigneten Plastiks irgendwann Auflösungserscheinungen zu Tage treten.
Zudem würden unserem Brandschutzonkel in der Firma alle Haare zu Berge stehen. Aber jeder kann sich ins Jenseits beamen wie er möchte 
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Ähem, finde das auch sehr kryptisch...
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Zitat von NCISTAlles anzeigenin Österreich ist das vorbeifahren am Stau offizielle erlaubt.
...wenn der Verkehr es erlaubt (der Vollständigkeit halber, nicht, dass jetzt jemand auf Teufel komm raus... 
)
Richtige, wenn der Gang rausrutscht oder die Kette schleift, dann gehört die Schaltung nachgestellt. Dazu gibt es an den Schalthebeln eine Möglichkeit und an der Schaltung selbst auch noch Kreuzschlitzschräublein, mit denen man die Schaltung justiert.
Die Zahl der Gänge hängt vom Gebrauch ab: Im flachen Gelände ist das nicht so wichtig wie im Bergigen, wo es auf eine gute Feinabstimmung ankommt und man mit 27 Gängen gut bedient ist. Die Kraftbolzen der ersten Tour de France haben es allerdings auch ohne Schaltung geschafft
Die Qualität der Schaltung bemißt sich nach deinem Kraftaufwand (drum tut's für Kinder auch ne günstige Variante) und natürlich auch auf die Häufigkeit der Nutzung. Wenigfahrer brauchen nicht die höchste Qualitätsstufe mit Gewalt - ist dann eher nice to have.
Wenn man nicht so versiert ist, dann ist ein guter Verkäufer als Berater natürlich Gold wert. Aber selber auf den Rahmen und die Schweißnähte schauen: Zwischen der ungleichmäßigen Qualität von Baumarkträdern bis zur schön verschliffenen Schweißnaht findet man das ganze Spektrum...
90 % der Fahrradrahmen kommen aus Taiwan. Die Fahrzeughersteller basteln dann noch die Zubehörkomponenten dazu, eigener Schriftzug drauf - fertig ist die Marke. Die Schaltung ist dann meist auch noch ohnehin Shimano.
Um auf einen einigermaßen Preis zu kommen werden die augenfälligen Komponenten hochwertig gestaltet, beim Rest wird gespart - und schon kommt das 800 € Rad auf den Markt.
In meinem Sportgeschäft habe ich auch Räder verkauft - also weiß ich, wovon ich rede. Mit bißchen Ahnung kommt man aber auch OHNE großen Markennamen zu einem brauchbaren Rad.
Genau hinschauen ist auf jeden Fall angebracht - Marke hin oder her...
Bleibt aber noch die derzeit irrationale Feststellung: Wo keine Schusswaffen sind kann auch nicht geschossen werden.
Aber man bringt ja noch nicht mal die Atomwaffen aus der Welt....
Schön mal Fundiertes in der Thematik von einem Insider zu hören. Ich lasse den Sportschützen und Jägern ja gerne das Hobby, nur was sonst noch so in den Heimischen Schubladen rumliegt erzeugt bei mir ein leicht flaues Gefühl im Magen
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