Von "Gas zu" habe ich nichts geschrieben. Ja, die Bremse schafft Motor und Getriebe mit zu bremsen, die Massen sind dennoch vorhanden und somit vermeidbar.
Pietzt
Beiträge von Pietzt
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Man soll die Kupplung bei einer Gefahrbremsung ziehen, um die Hinterbremse von den mitdrehenden Massen (Motor und Getriebe) zu entlasten.
Die hintere Bremse erreicht eine größere Verzögerung, als der Motor.Pietzt
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Für dem Integra?Danke, bin etwas desorientiert.
Windabweiser gibbs aber. Früher müssten auch die Flügelchen gegen nassen Pöppes gepasst haben.Pietzt
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Kleinerer Auspuff schwarz/silber
Dynamisch buntes Display
Design-/Farbänderungen
Keine Windabweiser, keine 'Flügelchen' und kein Fußhebel mehr für DCT lieferbar -
Honda: http://www.honda.de/content/da…er_LKR-Roller_2017-06.pdf
Shad: http://www.shad.es/de/shad-usa/produkte/koffer/topcases/c17/
Evtl. hat der große Hersteller Givi eine Grundplatte für mehrere TC-Größen.
Pietzt
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Das immer alle Shad TC auf alle Honda Grundplatten passen ist unwahrscheinlich, da musst Du Dir einmal das Shad-/Hondaprogramm ansehen. Das 48er Shad sieht mMn genau so aus, wie das von Honda. Welches Modell hast Du vor Augen?
Pietzt
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Durch gestiegenes Drehmoment der 750er konnte die Übersetzung verlängert werden.
Übrigens auch der Steuerkettenspanner und die 'Schaltnasen' wurden ebenso geändert u.a.Ohne Gewähr!
Pietzt
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Die 3 S Modi gibt es erst ab Modelljahr 2016, 14-16 war glaube ich ein Softwareupdate beim Getriebe gemacht worden, aber überarbeitet würde ich das nicht nennen...Plus geänderte Endübersetzung.
Pietzt
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Herr Pietzt hatten wir das Vergnügen am Haus scheppenSí, Señor!
Pietzt
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'14 gab's auch schon eine Änderung.
Pietzt