Beiträge von Blumissario

  • Coppia paramani Isotta transparente

    Auf der Suche nach geeigneten Handwindabweisern für die Integra Hände habe ich lange nichts gefunden.
    Die Winter werden immer länger und kälter und die Griffheizung allein schützt nicht gegen den auskühlenden Fahrtwind.
    Deshalb muss was vor die Pfoten!
    Wegen der ausladenden Windschutzscheibe sind die normalen Protektoren ungeeignet.
    Bei vollem Einschlagen der Lenkung kommt es zum unerwünschten Kontakt.
    Dann fand ich in einem italienischen und in einem englischen Forum die Lösung:
    Coppia paramani Isotta transparente extra für die Integra konzipiert.
    Aber - in Deutschland nicht zu bekommen!
    In der italienischen Bucht werden die Dinger angeboten, doch leider kein Versand ins Ausland!!!
    Im italienischen Forum durch die Hyperlinks gekämpft und bei http://www.tagoscooter.com fündig geworden.
    Komplett mit Auslandsporto und UPS für 59,90€ am Dienstag vor Ostern bestellt und eine Woche später war das Paket da.
    Der Anbau war recht simpel: Halterungen ans Plexiglas geschraubt, Spiegel abmontiert, Halterungen aufgesteckt, Spiegel montiert - fertig!
    Und dann der erste Test nach der Montage am Mittwoch nach Ostern:
    Eigentlich wollte ich nur eine kleine Runde drehen - dann bin ich doch zur Brocker Mühle gefahren. 75 Kilometer bei 4 bis 2 Plusgraden.
    Und es funktioniert zusammen mit den Daytonas.
    Anschauungsmaterial in meiner Galerie -oder hier, wenn das klappen sollte:


    http://www.nc750.de/forum/gall…age_id=1874&display=popup
    http://www.nc750.de/forum/gall…age_id=1873&display=popup
    http://www.nc750.de/forum/gall…age_id=1872&display=popup
    http://www.nc750.de/forum/gall…age_id=1871&display=popup


    Über Design kann man streiten - aber die Griffel bleiben warm!


    P.S.
    Die Dinger gibts auch für Raucher in "fume"! :dance: :dance:

  • Fahrwerk optimieren

    Hallo,
    vielen Dank für die Antworten! :clap:
    Resüme für mich:
    Zuerst meinen z. Zt. leider an der Rennstrecke arbeitenden Cheftechniker fragen, wenn er wieder im Lande ist.
    Nach den jetzt vorliegenden Erkenntnissen würde ich zunächst 5er oder 7,5er Öl in die Gabel mit den Originalfedern füllen.
    Dann ein wenig sparen auf das Wilbers Federbein.
    Und wenn das alles nicht hilft, ne Tiger 800 kaufen (Scherz! :mrgreen: )
    Also erstmal abwarten, was der Jean-Pierre sagt.
    Ich werde berichten!

  • Fahrwerk optimieren

    Hallo zusammen,
    ich bin der Meinung, dass das Fahrwerk der Integra besser sein könnte:
    Die Federung vorn ist ein wenig unsensibel und hinten unterdämpft.
    Bei flotter Gangart schaukelt es.
    Nachdem Bike-Didi bereits von Erfahrungen mit Wilbers-Federelementen,
    habe ich auf der Dortmunder Messe am Wilbers-Stand nachgefragt und man
    sagte mir, dass momentan die Integra getestet würde.
    Nun habe ich eine Mail erhalten, dass Wilbers
    das Federbein Adjust Line Typ 640 Road 46 mm Durchmesser, Art.-Nr. 640-1095-00, 499,-€,
    wahlweise mit hydraulischer Federvorspannung, 625-0046-00, zusätzlich 199,-€,
    Gabelfedern progressiv, 600-0311-02, 99,-€, plus Öl,
    empfielt.
    Hat jemand bereits Erfahrungen mit Wilbers, Öhlins und Konsorten in der NC-Reihe gemacht?
    Oder hat ein dünneres Öl das Verhalten der Gabel verbessert?

  • Sauerlandrunde am Sonntag, 23.09.2012

    Hallo Männer der Sauerlandtour!
    Leider habe ich jetzt erst Zeit gefunden, was zum Sonntagsausflug zu schreiben.
    Es war ganz toll euch kenngelernt zu haben. Auf Anhieb stimmte die Chemie.
    Didi, danke nochmals für die flotte Runde über Nebenstraßen,
    die doch den größten Fahrspaß machen.
    Mit der DVD wird es noch ein wenig dauern.
    10 GB müssen auf DVD-Größe zurechtgeschnitten werden.