Beiträge von klaus-0902

    Danke - das Doppelte halte ich für realistisch. Mehr- oder gar Vielfach allenfalls für's Mopped. Die S muss einfach durchhalten, weil es seit der RH09 keine S-Variante mehr gibt. Wenigstens gab es 2013 mal eine, sonst würde ich heute noch kein Mopped fahren.

    VG aus der Gegend zwischen Mittelrhein und Vorderhunsrück,

    Klaus 😉

    Nur mal angenommen...

    Es gibt ganz bestimmt Toleranzen für den Ethanolgehalt, möglicherweise ja

    - Spezifikation E5: max 8% EtOH

    - Spezifikation E10: min. 7% EtOH

    Vielleicht gibt's ja gar keine 2 "Qualitäten", sondern bloß eine Suppe mit 7,5%, für die man den (aus welchen Gründen auch immer) auf E5 fixierten Verbrauchern ein paar Cent mehr abknöpfen kann?

    Ich nehme die Zapfpistole, wo E10 drauf steht, seit E10 angeboten wird. Und was da raus kommt, hat noch keinem meiner Fahrzeuge geschadet. Auch der NC nicht... oder es macht sich erst jenseits ab 140.000 km bemerkbar. Dann schafft sie Bebra aber auch noch.

    VG Klaus 😉

    Aus Berlin sind außer Martin jedes Jahr noch einige weitere Freunde mit ihren NCs da. Über langweilige An- / Rückreise hat sich noch keiner beschwert. Im Gegenteil! Sie nehmen dich bestimmt mit und zeigen dir, wo auch deine Reifen rund bleiben.

    VG Klaus ;)

    Willkommen zurück!


    Ja, ich kann mich noch an deine Abmeldung erinnern.

    Zum Integra kann ich zwar nichts sagen, aber wegen Unauffälligkeit auch nichts Negatives.

    Meine 700S mit DCT von 2013 hat jetzt 130.000 km auf dem Tacho. Ich kenne aber auch einige Xen mit noch höheren Laufleistungen. Das sind aber alles Schalter.

    Wieder kaufen? Ginge ja nur noch gebraucht. Die S gibt's ja nicht mehr. Deshalb hält meine auch nochmal so lange wie bisher.


    VG Klaus ;)