Beiträge von NC700Robert

Zitat von Patze

Hab heute meine S beim HH abgeben, zwecks Jahresinspektion. Musste ja irgendwie zurück kommen und hab mir mal die MT-07 ausgeliehen. Und ich muss sagen: UNGLAUBLICH!

Ich liebe meine S, gar keine Frage. Aber das kurvenverhalten war schon ziemlich geil und der Bumms der selbst bei 150 noch kommt und bis 200kmh auch bleibt war noch geiler.

Schade das die MT kein Helmfach hat

Wollte ich nur mal loswerden

Ich hoffe nicht das ich morgen enttäuscht bin wenn ich auf der S sitze.

Gruß Patrick

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Die MT07 mit DCT, Helmfach und gepimptem Fahrwerk wäre schon was. Rein theoretisch.

Ja sicher ist cool.

Ich persönlich würde mir jedoch gleich ein ordentliches Nakedbike kaufen vor allem um den Preis.

Lg

Frage: Was kann ein Roadster besser als ein Nakedbike?

Zitat von bike-didi

Der Kurt ist'n großer Scherzkeks - im Graben lag ich ja, aber mein Mopped stand unbeschädigt 50 Meter weiter. Ich hab nämlich nur Bilder gemacht...

Bild:
[attachment=0]WP_20150614_10_27_33_Moment(3) (1).jpg[/attachment]

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Bei der X müssen die Schuhe schleifen nicht die Knie!!!

Zitat von DWS

Ein Biker geht in ne Bar und bestellt sich einen Kaffee. Er fragt vorm gehen die Kellnerin nach den Preis. "2,60" sagt sie und er wirft 260 Centstücke auf den Boden. Sie ärgert sich, sammelt es auf und er geht. Am nächsten Tag passiert wieder dasselbe und dann noch einmal.
Am 4. Tag denkt sie sich: "Na warte, das zahl ich ihm heut heim!" Als er kommt, bringt sie ihm den Kaffee und kriegt von ihm einen 5€ Schein. Darauf nimmt sie 240 Cents, wirft sie auf den Boden und sagt: "Ihr Wechselgeld"
Der Biker nimmt darauf 20 Cent raus, wirft sie dazu und sagt: "Bitte noch einen Kaffee."

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Den Kaffee sollte er dann aber besser nicht trinken.

1000PS-Test NC750X 48PS Version:

Wie ich bereits sagte so geht es mMn nicht. Vor allem Honda sollte alles daran setzen ihren guten Ruf zu wahren.

Zitat von sin_moto

Ich habe selbst schon mit mehr Leistung geliebäugelt, aber in meiner Familie wäre ich der einzige, der sich darüber freuen würde.
Meiner Meinung nach haben die Schreiber in der „Motorrad“ schon recht, wenn sie die NC mit einem kreuzbraven Bike gleichsetzen… .

Kreuzbrave Grüße
von
sin_nichtverkäufer…
…oder… ?

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Reden wir nochmal darüber wenn die NC1000S rauskommt.

Zitat von SuperSport

Die Yamaha MT25 kommt. Befeuert von einem 321 ccm Reihentwin mit 42 PS.

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Mit der gesamten MT Reihe (inklusive Tracer) hat Yamaha wirklich ins schwarze getroffen.
Allerdings auch mit der R1M.
Und im Roller Segment ist der Tmax auch ganz vorne...

Jetzt fehlt nur noch DCT.

Zitat von bike-didi

Nur, um Euch mal wieder auf den Kurs zu bringen:
die von Sebastian gepostete AT hat ein Trocken-/Fahrgewicht von über 300 kg - das ist mehr als bei einer XT1200Z!
200 kg Serie - . Ach ja, 95 PS hat sie.
Ich sehe hier nichts, was die Konkurrenz nicht auch schon kann, daher sehe ich die hype wie elmold...

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DCT.