Zitat von SuperSportAlles anzeigenIch tendiere wieder einmal in Richtung Remus Okami/Hexacone, oder optisch vergleichbare Modelle. Wobei Carbon bei der AT eher ein Fehlgriff wäre. Muss schon Edelstahl sein.
Hatte bei meiner GSR750 auch einen Remus Okami in Carbon. War sehr zufrieden damit bzgl Optik und Sound. 
Bei Honda zieht es mich aber eher Richtung Akrapovic...
Abenteuer geht auch günstig und bequem, Sh150 mit Offroad-Reifen:
Mit einem Sh300 im Offroad-Trimm und etwas aufgewertetem Fahrwerk könnte ich mir eine kleine Weltreise durchaus vorstellen. 
Zitat von AndyHHAlles anzeigenTermignoni-Schalldämpfer für Honda Africa Twin - Für schlappe 800,- €uro
Schaut bescheiden aus.
Zitat von alex42Alles anzeigenDa bin ich ja mal auf die Graphen gespannt, 9000 und 11500 sind ja wohl eher das obere Ende des Drehzahlbereiches, den man ausser auf der Autobahn wahrscheinlich nur im ersten Gang überhaupt legal erreichen kann. Bei einem Motor der von unten heraus richtig Druck entwickelt, hätte ich die maximalen PS und Drehmomentwerte eher bei der Hälfte bzw. etwas darüber erwartet.
Alleine schon deshalb ist für mich die 1290er SD > als die MT10.
ZitatAlles anzeigenNennleistung: 132,0 kW (180 PS) bei 8870/min
Max. Drehmoment: 144 Nm bei 6500/min
http://www.motorradonline.de/e…sche-daten/515222?seite=2
ZitatAlles anzeigenPraktisch ab dem Einkuppeln strebt die Drehmomentkurve steil in die Höhe und knackt bei 3000/min die 100-Nm-Marke. Dank ausreichend Schwungmasse und toller Motorabstimmung kann der Motor ohne zu rappeln auch unterhalb dieser Marke und damit sehr schaltfaul bewegt werden. Mit kürzerer Gesamtübersetzung wären noch bessere Durchzugswerte drin. Beeindruckend: der Drehmomentanstieg bei 6000/min.
Ja genau das ist ja der Punkt. Warum nicht gleich das Design hernehmen, es mit adäquaten Zutaten füllen und in Serie produzieren? ZB mit AT-DCT-Motor. 
Zitat von WossiAlles anzeigenExterner Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
und diesen hier gezeigten Abschaum am Besten direkt hinterher!
Ja das wär echt schön wenn man die rechten Idioten mit den radikalen Moslems und radikalen Linken zurück ins Kriegsgebiet schicken könnte. Da hätten sie die richtige Umgebung um sich gegenseitig die Köpfe einzuschlagen oder ihre Beweggründe noch einmal zu überdenken.
Zitat von SuperSportAlles anzeigenIch denke mit den Studien wollen die Hersteller Innovationskraft zeigen. KTM hat zB vor 2 oder 3 Jahren einen Roller namens E-Speed auf diversen Messen gezeigt. Der ist wieder völlig von der Bildfläche verschwunden, dafür kam die Freeride E.
Können sie die Innovationskraft nicht auch damit zeigen, dass sie die coolen Konzepte Serie machen? Gab schon einige sehr schöne Studien die leider wieder verworfen wurden.
Zitat von henry86Alles anzeigen
Inwiefern genau können Terroristen nur deswegen aktiv werden, weil hier möglicherweise Flüchtlinge sind? Wieso werden Flüchtlinge und Terroristen immer im Kontext genannt?
Terroristen können auch hier herkommen, wenn keine Flüchtlinge hier sind. Flüchtlinge und Terroristen haben miteinander nichts zu tun.
Klar, unter der Million Flüchtlinge war natürlich kein einziger versteckter radikaler Moslem dabei der sich als Flüchtling ausgegeben hat. 
Kann doch nicht so schwer sein zu checken:
-echte Flüchtlinge die wirklich Hilfe brauchen (Krieg im Heimatland oder auch Exdeau's Beispiel) und friedliche Immigranten sind willkommen, der radikale Rest und Wirtschaftsflüchtlinge sollen sich wieder auf den (friedlichen) Heimweg machen. 
Komisch diese Konzeptstudien, hab ich nie wirklich verstanden. Wenn ein Design cool ausschaut dann macht man es Serie.
Also um noch einmal zur Ausgangsfrage zu kommen. Ich finde die AT optisch und technisch ansprechender als die "neue" Transalp in den Entwürfen. Nur die Felgen und Reifen müssten auf Strassenbedürfnisse angepasst werden und es wäre ein perfektes Rundum-Paket. Preis ist auch ok finde ich.
