Beiträge von Docker

  • Der große Bilderthread von euren kleinen & großen Touren

    Hallo Jochen,


    schöne Aufnahmen und toller Film, wirkt duch die unterschiedlichen Kamerapositionen überhaupt nicht langweilig - gut gemacht! :clap:
    Die Stelle - wo du dich selber gebeamt hast - fand ich lustig!


    Ich erwische mich doch immer wieder bei solchen Filmen, dass ich am Bildschirm mit dem Kopf mit lenke! :lol:


    Gruß
    Andreas

  • Manuelle Kettenpflege

    Hallo zusammen,


    ich habe mir einfach mal eine Dose W5 Kettenspray aus dem Lidl besorgt. Kann man ja mal testen dachte ich und bei einem Preis von 2,49 Euro kann man ja nicht viel falsch machen (außer, dass es wenig bringt).
    [attachment=0]W5-Kettenspray.jpg[/attachment]
    Da man ja ab und an (lt. Handbuch so alle 500 Kilometer) die Kette schmieren soll wollte ich es mal mit diesem Kettenspray versuchen. Die Dosierung finde ich etwas großzügig. Ein Sprühstoß löst schon einen ordentlichen Strahl aus. Die Düse könnte etwas feiner ausfallen – ist mein persönlicher Eindruck! Aber wenn man den Trick mit der Klopapierrolle anwendet, dann dürfte das kein Problem sein.


    Mir ist schon klar, dass es gutes und weniger gutes Kettenöl gibt. Aber – mal abgesehen von hochpreisigen Markenherstellern – woran erkennt ihr gutes Öl. Merkt man es nicht erst hinterher, wenn die Kette beispielsweise nach 200 Kilometern wieder „trocken“ ist? Ehrlich gesagt, glaube ich auch nicht, dass sich Qualität grundsätzlich über den Preis definiert.


    Die Schmierung mit dem „Kettenmax-Kettenpflegeset“ wurde hier im Forum auch schon kurz angeschnitten. Ist vielleicht gar nicht so schlecht das Teil, aber irgendwie scheint das auf mich den Eindruck zu machen, dass es sich um eine ziemliche Schmiererei handelt und letztendlich ein größerer Ölverlust ist als letztendlich Öl auf der Kette bleibt.


    Den viel diskutierten Kettenöler habe ich mir auch mal angesehen, er mag zwar praktisch sein, aber eher nichts für mich. Ich möchte so ein Ding nicht an meinem Moped verbaut haben. Ist nur so eine persönliche Einstellung und soll keine Beurteilung sein!


    Hat jemand von euch schon irgendwelche Erfahrungen mit dem W5 Kettenspray gemacht?
    Lt. Suchfunktion habe ich keinerlei Beiträge gefunden! Sollte es doch welche geben… sorry!


    „fetter“ Gruß
    Andreas

  • Ein schöner Frühlingsanfang mit der neuen

    Alles Gute und weiterhin viel Spaß!!!


    Wie ich auf den Bildern erkannt habe, hast du DCT! Habe ich auch, und ich habe mir beim Rangieren angewöhnt immer in den Leerlauf zu schalten, damit man nicht zufällig mal etwas am Gas zieht obwohl man es gar nicht vor hatte. Nur so als kleiner Tipp am Rande - kann einem unangenehme Situationen ersparen! ;)


    Gruß
    Andreas

  • NC S Umgefallen

    Hi Indianer-Shorty,


    na du machst ja Sachen! Zum Glück ist nicht mehr passiert!
    Deinen Rücken wirst du wohl noch ein paar Tage spüren, gut dass es nur Prellungen sind, aber auch die können weh tun!
    Ich wünsche dir eine gute und schnelle Besserung!
    Dein Bike ist bald wieder voll einsatzklar, und dann geht's wieder wie gewohnt weiter!


    Gruß und alles Gute
    Andreas

  • 48 PS reichen die aus?

    Na wenn diesen Bericht ein "alter Hase" geschrieben hat, dann wird er ja wohl Recht haben. :lol:


    Letztendlich kommt es immer auf den persönlichen Geschmack an und was man mit dem Bike vor hat. Natürlich wird man mit den 48 PS kein Hochgeschwindigkeitsrennen gewinnen - wollen wir aber auch nicht! Und "Spaß" definiert wohl jeder auf seine Weise. Der Schreiber dieses Berichtes hat offensichtlich Spaß daran, den anderen den Spaß zu vermiesen - nicht mit uns! ;)
    Nicht jeder von uns darf nur gedrosselt fahren (ich habe beispielsweise einen "offenen" Schein) und hat sich die NC mit den "wenigen" PS trotzdem gekauft. Ich würde auch nicht jedes Bike fahren oder gar haben wollen, aber mache ich da gleich so ein Drama draus!?


    Mir macht meine NC noch immer viel Spaß, und ich fahre gerne damit ohne dass mir unterwegs die Tränen kommen, weil ich vielleicht zu wenig PS habe! Und weil das so ist freue ich mich auf jede Fahrt mit meiner X und denke, das wird auch so bleiben.
    Wenn ich auf dem linken Autobahnstreifen versuchen möchte einen PKW noch links zu überholen (oft solche Strategen dabei beobachtet), dann brauche ich natürlich ein ganz anderes Zweirad! Ob dann im Ernstfall ein Organspendeausweis noch Sinn macht mag ich mal nicht beurteilen!


    Ich wünsche uns allen jedenfalls weiterhin viel Freude mit unseren Bikes (egal wieviel PS) und eine unfallfreie Saison! :dance:


    Gruß aus Dortmund
    Andreas



    P.S.: Ach - die Antwort auf die Eingangsfrage lautet: JA