Hallo Jörg,
ich kann nur von meiner 2013er NC 700 reden....
Vorn am Lenkkopf eine Schraube; hinten eine, die von der Sitzbank verdeckt wird; eine Schraube von oben, die unter dem Rand des Staufachdeckels sichtbar ist, und eine Schraube im Staufach von innen (die quasi die Verkleidung von hinten hält). Dazu noch der Clip neben dem Schloß für das Staufach unter dem Deckel. Inwiefern sich das jetzt zum MJ 2017 geändert hat, weiß ich nicht.
Ja, Rolf, das ist normal....
Das habe ich auch kurz nach dem Kauf (2013) beim freundlichen HH angesprochen und er hat mir in seinem Showroom mehrere neue - teilweise dreimal so teure - Hondas gezeigt, bei denen das genau so ist......
Genau so sieht's bei mir aus; ich habe lediglich noch zur "Entklapperung" das Ganze in einer alten Socke (....nein, die war frisch gewaschen....) verpackt.
Die NC's haben von Hause aus ein recht hohes Ventilspiel (speziell Auslass). Da hört man die Ventile recht deutlich tickern. Ich habe bei der 12000er Inspektion auch die Ventile eingestellt und dabei festgestellt, dass von den insgesamt 8 Ventilen 3 zu knapp eingestellt waren. Seitdem kann ich auch das Ventiltickern deutlicher vernehmen. Im Übrigen ist ein etwas zu großes Spiel nicht so dramatisch, wie ein zu kleines Spiel- explizit bei den Auslassventilen. Wenn Du keinen Leistungsverlust spürst, sollte es in Ordnung sein.
Und wenn Dich die Sache trotzdem nicht ruhig schlafen lässt, dann lass' halt mal jemanden (muß ja kein HH sein; aber jemand mit Sachverstand) drüberschauen.
Schlag' mich; aber der Killschalter steht momentan nicht auf "OFF" ? Das beim Einschalten der Zündung nicht mal die Benzinpumpe anläuft, klingt fast danach...
Völlig sinnfreier Kommentar. Bleib halt da, wo Du her kommst.
Ich für meinen Fall bin Samstag da. Quasi als Familienevent mit Frau, Tochter und Schwiegersohn.
Für die ganz kurzen Strecken, oder falls ich mit der Jawa unterwegs bin, habe ich diese - sehr bequemen - Schuhe:
Vor kurzem habe ich mein "Nebenhobby" (neben dem Motorradfahren...) aufgegeben. Meinen Skoda 1000 MB, den ich über 18 Jahre besessen habe, habe ich aus Mangel an Bewegung verkauft. Der Gute hat sich (Dank der NC...) nurmehr die Reifen eckig gestanden. Er ist jetzt nach meiner vollen Überzeugung in guten Händen und wird künftig mehr Auslauf bekommen....
Da ich aber nicht so wirklich ohne altes Eisen leben kann und will, habe ich Zuwachs bekommen:
Die Farbe nennt sich "Alorblau metallic". Ist, wie zu sehen, ein schönes strahlendes Blau mit einem Touch in's Türkis. Hat meiner Frau sofort gefallen- deswegen musste es genau DER sein...
justyn79: Und es ist im übrigen ein 1.4 TSI mit 125 PS.
SuperSport: Sie wollte den Passi nicht... Was für ein Luxus für eine 18-jährige Abiturientin, das Angebot für einen (im übrigen richtig guten) Passat ablehnen zu dürfen...
Da sich unser Töchterchen per "feindlicher Übernahme" des Autos meiner besseren Hälfte bemächtigt hat, musste nun was Neues her:
[attachment=1]IMG-20160416-WA0001.jpg[/attachment]
[attachment=0]IMG-20160416-WA0002.jpg[/attachment]
Und Papa gurkt mit seinem 15 Jahre alten Passat herum....
Na ja, wenigstens bezahlen durfte ich das Teil... 
So gerecht ist die Welt.
