Die Crossrunner war meiner Meinung nach vom Preis zu hoch angesetzt. Sonst hätte ich sie mir gekauft.
Beiträge von Andi
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Klasse!
Und bezüglich der Rennleitung kann ich vielfach die Kritik nicht nachvollziehen (geht nicht gegen Dich Kash).
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Man solte echt mal einen Leserbrief dahin schreiben.
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Hallo Carlos!
Die Preise beziehen sich auf ein Paar. -
Bitte, Dir auch noch einen schönen Restsonntag!
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Die werden einfach dort angeschraubt, wo rechts und links der Motor gehalten wird (also auch nur seitenweise tauschen, da auf der anderen Seite dann der Motor noch mittels Schraube gehalten wird).
Zeitansatz; gemütliche 30 Minuten
Kaufen; hier z.Bsp.:
http://www.axo-shop.de/shop/ar…id%3DSTULSLPB550H138.1%26Dran denken das auch die Köpfe mitbestellt werden und nicht nur der Halter (die Köpfe sind mehr oder weniger Verschleiss)
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Die LSL Crash Pads hatte ich die Woche schon angebaut, daher hole ich nun die Bilder nach.
LSL Crash Pad rechts
LSL Crash Pad links
LSL Crash Pads von vorne
Vielleicht hilft das dem Einen oder Anderen bei der Kaufentscheidung.

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Danke für deine Mühen, da kann man bei Medion ja echt nicht meckern. Klasse!
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Die NC ist ja ein Baukastenprinzip; ich kann mir daher nicht vorstellen ( Kostenfrage für Honda) das es Zeit- und Kostenintensiv für Honda ist das man diese beiden Varianten hat.
Daher lehne ich mich entspannt zurück und warte bis sich da Jemand ran traut. Das wird -meiner Meinung nach- noch kommen.
Ebenso bin ich der Meinung das es lediglich über die Software möglich ist. Denn 4 PS ist ja nun wahrlich keine Mehrbelastung für das Material. -
Gestern die 1000er bei 993km in Hannover/Lahe gemacht.
Kosten 167,03€
Ungefragt Additive in den Tank gekippt, daher auch etwa einen 10er teurer.