Beiträge von cklasse

  • DCT Reberatur

    So hat die erste große Reparatur bei 77 000km bei meiner NC 700 DCT gehabt.
    Der Stellmotor für die Gang Einlegung war defekt.
    Wie hat sich es bemerkbar gemacht: Bei mir war es so, das bei bestimmte Situationen bei der Fahrt nicht mehr hochgeschaltet hatte. Ist meisten bei dem 3, 4 Gang hängengeblieben, und die ganganzeige blinkte mit zwei Querstriche. Konnte aber immer kurzfristig behoben werden und zwar.
    Motor ausschalten Zündung wieder ein (der Gang wo hängengeblieben ist zeigte an) und Motorrad nach Hinden rollen bis neutral. Motor konnte dann gestartet werden.
    Durch die Häufigkeit hatte ich es doch in die Werkstatt getan.
    Da wurde festgestellt dass es der Stellmotor ist.
    Der Preis war auch nicht schlecht
    15AW = 142,50€
    Stellmotor 377,50€

  • Birne H4

    Bei mir hatten die H4 immer nur ein ca. 12.000km / 24.000 / 30.000 gehoben,
    Aber jetzt habe ich das Abblendlicht Tagsüber abgeschaltet und dafür das Tagfahrlicht eingeschaltet.
    am Abend wird dann über dir Warnblinkschalter das Abblendlicht und über 2 mal kurz Lichthube die Nebelleuchte eingeschaltet.
    und sei dem keine H4 mehr benötigt.

  • mein DCT hatte heute seinen zickigen Tag


    So jetzt am Sontag bin ich eine Steige hochgefahren nach 3km fahrt hatte ich wieder einmal das Problem das der Mittelstrich wieder blinkte. :x :oops:
    Zündung aus und wieder ein, danach zeigte die Ganganzeige den 4 Gang an. Wie oben beschrieben langsam rückwärts grollt. Und dabei sind die Gänge runder gegangen. Neutralschalter gedrückt und den Motor gestartet.
    Und dabei die ganze Tour und heute die fahrt keine Problem.
    Nur die frage ist wie lange es ist bis es wieder auftritt.

  • mein DCT hatte heute seinen zickigen Tag

    Mich hat es jetzt das zweite mal erwischt. :((
    am Samstag hatte meine auch 1 mal zicken gemacht.
    Beim beschleunigen normal hochgeschaltet und dan auf einmal am Ganganzeige nur der Mittelstrich angezeigt. Angehalten den Motor ausgemacht Zündung aus und wieder eingeschaltet. da zeiget meine anzeige den 3 Gang an. Den versuch auf Neutral zustellen scheiterte. Dann langsam rückwärts gerollt und siehe da die Gänge gehen von 3 auf 2 und 1 zurück und konnte dabei wieder auf Neutral stellen.
    Motor wieder gestartet und weitergefahren. Die Schaltungen schalten wie nichts gewesen wäre.
    Ich hoffe das nur die Elektronik durcheinander gekommen ist, und nicht mehr vorkommt.

  • Biete 16 er Ritzel und 42 Zahnrad

    Hab noch ein 16 er Ritzel und 42 Zahnrad übrig.
    Für 20€ + Versand würde ich es hergeben. es ist für ein Schaltgetriebe und ich habe ein DCT und die brauchen 39 Zähne :x
    (oder Abholung und wenn es nicht zu weit ist würde ich auch eine Tour zu dir machen :D )