Zitat von EisenfeileAlles anzeigen12000 KM oder 1 Jahr....
Denke ich auch. Im Serviceheft steht zwar nur was von 12.000 km, aber im Garantiefall möchte ich mich nicht darauf verlassen.
Dann heißt es, dass das ein Druckfehler war oder ähnliches...
Vielleicht würde man am Ende Recht bekommen. Aber bis dahin hat man erstmal die Rennerei.
Außerdem kann eine jährliche Inspektion nicht schaden.
Ja, es wird als 12000er angesehen. 
Du schreibst es doch selber.
Zitat von soranexAlles anzeigen... Es heißt ja, man soll zur Inspektion jedes Jahr oder nach gefahrenen Kilometern (12000 Km bei der NC). Je nachdem was zuerst eintritt.
Jedes Jahr eine Inspektion. Spätestens aber nach 12.000 km.
Ich bin zwar mit der NC noch nicht so weit, jedoch habe ich schon mehrere Inspektionen mit anderen Motorrädern und PKW's.
Zitat von Sugram0Alles anzeigenIch habe meine 12000er auch vorgezogen und bei 10500 machen lassen. Dann bist du innerhalb der Frist und alles ist gut.
Ich würde jetzt auch zur Inspektion. Du hast die 12.000er dann halt bei 10.000 km gemacht.
Die nächste Inspektion wird dann erst wieder Juni 2014 oder bei 24.000 km fällig.
Zitat von küstenbikerAlles anzeigen
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....
Gefällt mir ganz gut. Sieht aber eher aus wie ein Variomatikdeckel.
Also entweder brauchst du ein Relais oder je Blinker ein Widerstand. Soviel ich weiß, haben die Originalblinker ja 21 Watt.
Dann bräuchtest du Widerstände mit 10 Ohm. Beim Anbau musst du gucken, wo du die Widerstände anbringst. Die können nämlich warm werden. Also am besten nicht an Plastik montieren.
Oder du baust halt ein Relais ein. Das tauschst du gegen das Originalrelais aus.
Wo das Original sitzt weiß ich leider nicht.
Abknipsen würde ich die Originalkabel nicht. Lieber vernünftig die Verkleidung abbauen und die Miniblinker mit mit den Originalsteckern verbinden.
Wusste ich gar nicht.
Aber für den Fall der Fälle gut zu wissen. 
Zitat von der KaterAlles anzeigenVielleicht ein CTX, mal sehen wann man die Probefahren kann. In den nächsten Wochen bin ich eh noch außer Gefecht.
Von der CTX habe ich schon Fotos im Internet gesehen. Sieht echt gut aus.
Aber hauptsache du wirst erstmal wieder 100%ig fit!
Zitat von boardaholicAlles anzeigenOh Shit
hmm... mit dem Verkauf von Einzelteilen lässt sich da bestimmt noch einiges rausholen.
Viele Grüße
Harry
Zitat von D.W.A.I.N.Alles anzeigenMach nen Fred auf und Verticker des Zeug...
Ich nehm n bissl was
Natürlich bekomm ICH des Zeug dann für umme^^
Oh man...des würde mir Spaß machen...
N Moped komplett zerlegen, Schrott wegschmeißen und den Rest schön eintüten.
Darf man die Teile denn verkaufen, wenn die Versicherung das Mopped als Totalschaden reguliert hat?
Dann würde man ja praktisch doppelt Geld bekommen...
Zitat von PilzpfanneAlles anzeigenHerzlichen Glückwunsch.
War das der Brief mit dieser Telefonumfrage der Puls Markforschung GmbH? Das ist bei mir wie immer in Richtung "Ablage Rund" gewandert.
Also bei mir war es eine Onlineumfrage über die Homepage von Honda.
Man brauchts sogar ein Passwort um an der Umfrage teilzunehmen.
Zitat von der KaterAlles anzeigenSo eben den Anruf von meinem Freundlichen bekommen, 4.000€ Schaden ohne Verkleidung ... also wirtschaftlicher Totalschaden.
Schwinge hat es übel erwischt, genauso das Hinterrad. Die Gabel ist auch verzogen.
Also werd' ich mir wohl was neues zum Spielen suchen müssen.
Oh man.... sowas muss man erstmal verdauen... 
Das tut mir echt leid für dich!
Soll es denn wieder eine X werden?
Du Glücklicher! Herlichen Glückwunsch! 
Ich habe auch an dieser Umfrage teilgenommen.
Bin mal gespannt was mir entgegenfällt, wenn ich nachher den Briefkasten aufmache!
