Zitat von gumeAlles anzeigenWas meinst du, wird man dann die Drehzahl erweitern wollen oder das Drehmoment steigern?
...mehr Drehmoment wäre mir lieber, da ich in der Regel sowieso nur auf der Landstraße fahre und 160 reicht mir vollkommen aus.
Viele Grüße
Harry
@bigborevespa: ...da gebe ich Dir vollkommen Recht. 
Mein Freundlicher musste die Ablichtung des Werkstatthandbuches nach Aufforderung von Honda Offenburg von seiner Seite nehmen 
Viele Grüße
Harry
Also mir ist nichts aufgefallen 
...aber Deine Bilder in der Galerie fehlen. Kann das sein ? 
Viele Grüße
Harry
Zitat von gumeAlles anzeigenVielen Dank, Harry.
Heute bekommst du mal ein Fleißkärtchen von mir. Deine Beiträge werden immer interessanter.Herzlichen Dank dafür. By the way, hast du bereits einen Favoriten für 'nen anderen Auspuff?
Ein Favorit hätte ich schon 
...nur kann ich den so in dieser Konfiguration nicht verbauen lassen. 
Der LeoVince Evo II und den dazugehörigen Krümmer ohne Kat , dazu einen Lambdasonden Controller/O2-Eliminator, Kennfeld-Anpassung der ECU, Reduzierplatte entfernen und eine kleine Bauteiländerung des Luftfilters.
Mit dieser Konfiguration hat mein HH von über 20% Mehrleistung gesprochen, ohne dass man wirklich größere Tuningmaßnahmen ergreift.
Erste Tests in Italien zusammen mit Sito, Silvertail und Dynojet haben diese Mehrleistung jetzt schon bestätigt bei weit weniger als einem halben Liter Mehrverbrauch.
Viele Grüße
Harry
...zur Erleichterung noch ein Foto. (siehe Dateianhang)
Die ECU findest Du übrigens unter Deinem Hintern.
Viele Grüße
Harry
...direkt hinter der Wartungsklappe oben links.
Die Gipro Ganganzeige einstecken und fertig... nur noch anlernen.
Viele Grüße
Harry
Zitat von gumeAlles anzeigenhat das Werkstattbuch eine ISBN oder ist es nur über den HH bzw. Zubehörhandel erhältlich?
Hallo GUME,
nein das Werkstatthandbuch hat keine ISBN, und das bekommst Du auch nur bei bigborevespa oder über Deinen HH.
Der Preis bei bigborevespa ist übrigens gut und ich würde es auch bei ihm kaufen.
Ich habe nämlich mehr bezahlt. Die Artikelnummer ist: 64MGS00
Gedruckt wird die deutsche Ausgabe in Belgien. Meine Ausgabe ist vom Februar 2012.
Das Werkstatthandbuch besteht aus 2 Bänden. (Volume 1 und Volume 2)
Zitat von gumeAlles anzeigenHast du evt. bitte mal einen Link bei dem die Unterschiede zwischen X, XA, XD messerscharf erklärt werden?
S und X = Standard-Bremse
SA und XA = mit ABS
SD und XD = mit ABS und DCT
Den Unterschied habe ich hier im Forum schon früher mal erklärt. (siehe Dateianhang)
Viele Grüße
Harry
...das habe ich schon seit März
Das ist übrigens für alle 6 Modellvarianten. X/XA/XD/S/SA/SD
Viele Grüße
Harry
Zitat von XriderAlles anzeigenSieh an, lebt das Thema immer noch
Eigentlich ist dieses Thema gar nicht mehr sooo interessant, aber trotzdem wird dieser Thread ewig leben.
Zitat von XriderAlles anzeigenAber boardaholic: da geht doch noch was
Ich denke nicht... und 178 mit Sozia ist auch schon die alleroberste Grenze... mehr geht beim besten Willen nicht.
Meine X wurde zwar entdrosselt und mein HH hat dazu ein anderes Teil des Luftfilters einbauen müssen,
aber die Kennfelder der ECU wurden nicht angepasst und sie fährt regulär immer noch mit 48 PS.
Ab und an ruckelt sie und läuft etwas unruhig, vermutlich weil sie zu mager eingestellt ist. 
Mein HH hat mir aber versprochen, dass er meine X spätestens zur nächsten Saison ordentlich aufmacht,
d.h. etwas über den 52 PS Standard, so das man auch von der Leistungssteigerung etwas merkt.
Ich lasse mich überraschen und wenn es mal soweit ist, dann lasse ich das auch beim TÜV eintragen
und melde das meiner Versicherung, damit alles seine Richtigkeit hat und ich auch legal unterwegs bin.
Viele Grüße
Harry
