Beiträge von boardaholic

Die Red Bull Romaniacs Hard Enduro Rallye ist eines der härtesten Enduro Offroad Rennen der Welt.

hier gibt´s ein Video dazu mit sehr schönen Aufnahmen.

Viele Grüße
Harry

Heute darf gleich zweimal gefeiert werden.
Honc wird 58 und Biker63 49 Jahre alt.
Herzlichen Glückwunsch Euch beiden.

Viele Grüße
Harry

...nachträglich Herzliche Glückwünsche auch von mir

Viele Grüße
Harry

Volker: Ich habe gar nicht gewusst, dass die Sony HDR-AS15 auch 720p mit 120fps kann.
Ich bin von dieser ActionCam voll begeistert. Auch vom Design her gefällt sie mir besser als die GoPro.

...hab da in YouTube durch Zufall ein paar schöne Videos gefunden

http://youtu.be/sAQDVAtAiik?hd=1

http://youtu.be/rbZGbX27P_A?hd=1

Das zweite Video ist zwar nur mit 60fps, aber ich finde sie macht das besser als die GoPro Hero 2

Volker kannst Du mal bei Gelegenheit ein Video mit 120fps in YouTube einstellen? Danke

Viele Grüße
Harry

Zitat von boardaholic

...jetzt muss ich nochmals auf die Frage von D.W.A.I.N. zurückkommen.

Als Anlage habe ich das Datenblatt für den Michelin Pilot Road 3 TL, 170/60 ZR 17 beigefügt

und es besagt, dass die Normfelge 4,5 Zoll für diese Größe ist.
Ausserdem hat der 170er Pilot Road 3 eine Breite von sage und schreibe 180 mm.

Das bestätigt nochmals meine o.g. Aussage, denn dieser Reifen ist eigentlich so breit wie ein 180er,
darf aber auf Grund der eingehaltenen Toleranz von ETRTO noch als 170er deklariert und auf einer 4,5 Zoll Felge montiert werden.

Selbst der 160er Michelin Pilot Road 3 TL ist breiter gebaut und hat die Abmessungen eines 170er.
Der 160er MPR3 ist fast einen Zentimeter breiter als der 160er Z8.

Viele Grüße
Harry

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Heute habe ich von Pirelli die Datenblätter für den Roadtec Z8 Interact bekommen.

Der 160/60 ZR 17 M7C (69W) TL ist 158 mm breit
Der 170/60 ZR 17 M/C (69W) TL ist 163 mm breit.

Der 160er Michelin Pilot Road 3 ist ganze 1,2 cm breiter als der 160er Roadtec Z8 Interact.
Der 170er Michelin Pilot Road 3 ist ganze 1,7 cm breiter als der 170er Roadtec Z8 Interact.

Zitat von boardaholic

Du solltest zu Reifendimmensionen folgendes wissen:

ein 160er ist nicht immer ein 160er
ein 170er ist nicht immer ein 170er
ein 180er ist nicht immer ein 180er
usw.

Was ich damit sagen möchte ist, dass z.B. ein 170er die Breite eines 180er haben kann,
oder ein 160er die Breite eines 150er Reifen.

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Das wollte ich hiermit nur nochmals belegen

Ein 170er Z8 ist sogar schmäler wie ein 160er MPR3

Viele Grüße
Harry

...solche Kindereien haben wir früher auch beim Baggersee gemacht.
da ist das Verletzungsrisiko nicht so groß Pool haben nur die Amis

Viele Grüße
Harry

Ducktail ...der Name passt
fast so schön wie die ulkige Federbein-Socke

Viele Grüße
Harry

Danke Ricardo,

die CB500X und R ist demanch fast genauso teuer/günstig wie die NC700X in diesem Jahr.
Ich bin mal gespannt wie der Preis bei der NC700X nächstes Jahr ist.

Viele Grüße
Harry

Zitat von boardaholic

D.W.A.I.N.: lass Dich nicht von den Zahlen trügen.

Du solltest zu Reifendimmensionen folgendes wissen:

ein 160er ist nicht immer ein 160er
ein 170er ist nicht immer ein 170er
ein 180er ist nicht immer ein 180er
usw.

Was ich damit sagen möchte ist, dass z.B. ein 170er die Breite eines 180er haben kann,
oder ein 160er die Breite eines 150er Reifen.

Miss z.B. einfach mal bei der X die Breite eines Z8 und die Breite eines BT023.
Du wirst feststellen, dass sie unterschiedlich breit sind, obwohl beides 160er sind.

UNTERSCHIEDLICHE BREITE TROTZ GLEICHER DIMENSION ???

Trotz gleicher Dimension können die tatsächlichen Baugrößen von Reifen bei unterschiedlichen Herstellern ganz erheblich voneinander abweichen.
Das heisst sowohl in der Breite, als auch in der Höhe.

WIESO DASS DENN UND WER IST DAFÜR VERANTWORTLICH ???

Die European Tyre and Rim Technical Organisation (Europäische Reifen und Felgen Sachverständigen Organisation), kurz genannt ETRTO, ist der Normengeber der Reifenhersteller und lässt recht erhebliche Toleranzen bei der Fertigung zu.

Ich habe schon 170er mit 180er in der Breite unterschiedlicher Hersteller verglichen und die hatten nur einige Millimeter Abweichung.
Bei Autoreifen sind die Unterschiede oftmals noch viel größer und hier kann z.B. die Reifenhöhe bis zu 6 cm Unterschied aufweisen, wohlbemerkt bei gleichen Reifendimmensionen.

Also vergiss Zahlen wie 160er oder 180er und achte lieber auf Dinge wie Fahrverhalten, Haftung, Handling etc.
...da hast Du wesentlich mehr davon.

Viele Grüße
Harry

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...jetzt muss ich nochmals auf die Frage von D.W.A.I.N. zurückkommen.

Als Anlage habe ich das Datenblatt für den Michelin Pilot Road 3 TL, 170/60 ZR 17 beigefügt

und es besagt, dass die Normfelge 4,5 Zoll für diese Größe ist.
Ausserdem hat der 170er Pilot Road 3 eine Breite von sage und schreibe 180 mm.

Das bestätigt nochmals meine o.g. Aussage, denn dieser Reifen ist eigentlich so breit wie ein 180er,
darf aber auf Grund der eingehaltenen Toleranz von ETRTO noch als 170er deklariert und auf einer 4,5 Zoll Felge montiert werden.

Selbst der 160er Michelin Pilot Road 3 TL ist breiter gebaut und hat die Abmessungen eines 170er.
Der 160er MPR3 ist fast einen Zentimeter breiter als der 160er Z8.

Viele Grüße
Harry

Didi meinst Du sowas hier?

Das habe ich schonmal gepostet, wurde aber gleich als häßlich tituliert.

Viele Grüße
Harry