Hallo John,
auch mit einem kleineren Roller bist Du hier immer Willkommen.
Ich wünsche Dir alles Gute.
Viele Grüße
Harry
Beiträge von boardaholic
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Zitat von laid-backAlles anzeigen
Danke für die Bilder - stimme dir zu. Ich finde es sieht sogar besser aus als die Honda Original - Gepäckbrücke, die sehr weit nach hinten absteht.
...stimmt, das Alu-Rack sieht optisch super aus.
Ich habe die Gepäckbrücke von Honda und die ragt hinten gewaltig raus.Viele Grüße
Harry -
...klar doch Patrick
Viele Grüße
Harry -
Zitat von Freed-pfAlles anzeigen
Ich hab mehr Drehmoment, mehr DCT und mehr Helmfach!
Sehr gutes Fazit
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Sellerie JM Briant hat ja seine Galerie mit einigen Fotos erweitert
guckst Du hier für die X und S
Viele Grüße
Harry -
Herzlichen Glückwunsch auch von mir.
Viele Grüße
Harry -
Zitat von SuperSportAlles anzeigen
Für die aktuellen Arai Helme gibt es übrigens ein photochromatisches Visier, wie ich gerade sehe. Wäre interessant, wie gut das funktioniert.
Das funktioniert sehr gut und Marushin hat das schon seit Jahren im Programm.
Ich habe das schon ausgiebig getestet und hier im Forum schonmal angesprochen.Es gibt 2 Nachteile bei photochromatischen Visieren.
Das ist der hohe Preis und die Latenz der Photochromic. (bis zu einer halben Minute)
Wenn man damit leben kann, gibt es wohl nichts besseres auf dem Markt.Viele Grüße
Harry -
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Glückwunsch Didi
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Zitat von mot-teileAlles anzeigen
Aber, die V fährt auch mit Sozia und mir (ca 190 kg aufgerödelt ), und Koffern und Topcase (mit zusammen ca 60 Kg ) wie auf Schienen.
Ich möchte doch nur wissen ob es Erfahrungen in dieser Richtung von NC 700 Fahrern gibt,
fährt die Fuhre geradeaus, wie ist der Fahrkomfort bei "Überladung".
...auch die X fährt mit voller Zuladung (Fahrer, Sozia, Koffer, Gepäckrolle, gefülltem Staufach)
sehr souverän und wie auf Schienen, lenkt gut ein und läuft mit der Originalübersetzung gute 180.
Sie lässt sich durch nichts aus der Ruhe bringen.Fazit: reisetauglich
uraltes Video vom letzten Jahr
Viele Grüße
Harry
