Beiträge von boardaholic

  • Tausend und ein samartin


    Über Tausend waren es einmal... jetzt sind wir auf 877 geschrumpft. :D


    Trotzdem Glückwunsch auch von mir

  • Der große Bilderthread von euren kleinen & großen Touren


    Hallo Ricardo,


    ich hoffe Ihr hattet eine schöne Woche. Tolle Fotos und mit dem Wetter habt Ihr ja richtig Glück gehabt. :handgestures-thumbupleft:


    Die Pässe (Furka, Gotthard, St. Bernhard, Nufenen, Splügen, Großglockner, Timmelsjoch, San Bernardino etc.)
    haben noch alle Wintersperre und sind voraussichtlich erst Anfang Mai offen, worauf ich mich schon riesig freue.


    Viele Grüße
    Harry

  • Xlight hat Geburtstag!

    Hallo Bernhard,


    auch von mir alles, alles Gute zu Deinem Wiegenfest.
    Mögen alle Deine Wünsche und Erwartungen in Erfüllung gehen.
    Lass´ Dich reich beschenken, feier (trink)fest und geniesse den Tag mit Freunden und Familie.


    Viele Grüße
    Harry

  • verfärbter Kunststoff


    Du sagst es... wahrscheinlich ein Schönheitsfehler aber kein wirkliches Problem.


    Viele Grüße
    Harry

  • Kettendurchhang


    Ich muss da Didi vollkommen Recht geben. :handgestures-thumbupleft:



    Ganz kurz zur Erklärung:
    Man könnte einen optimalen Kettendurchhang einstellen wenn man das Heck mit viel Gewicht niederdrückt,
    so dass sich Radachse mit Ritzelwelle und Schwingenachse auf einer Linie befinden.
    Die Umlaufline der Kette hätte somit die maximale Länge erreicht.
    In diesem Zustand müsste man dann noch etwas Spiel von ca. 5 mm dazugeben.
    Aber das ist wie gesagt rein theoretisch der optimalste Kettendurchhang.


    Ich persönlich habe seit über 30 Jahren den Kettendurchhang immer nach Gefühl eingestellt
    und noch nie irgendein Hilfsmittel wie Zollstock oder sonst etwas verwendet.
    Das wurde mir in den 70ern bei meiner Ausbildung so beigebracht und ich habe es bis heute beibehalten.


    Auch meine Kette lässt sich bis zum gummierten Schwingenschutz hochdrücken... und das ist auch gut so.


    Grundsätzlich ist ein zu großer Kettendurchhang immer besser als ein zu kleiner!


    Begründung:
    Wenn der Kettendurchhang zu gering ist, wirkt sich das wie ein Hammerschlag auf die Ausgangswelle am Getriebe aus,
    was sich meistens auf undichte Simmerringe auswirkt und gar nicht selten sogar Lagerschäden hervorruft.
    Eine minderwertige Kette kann sogar reißen, bzw. eine höherwertige Kette längt sich.


    Deshalb habe ich beim Gebrauchtkauf eines Bikes auch immer ein Auge auf die Ausgangswelle,
    ich demontiere wenn möglich sogar das Ritzel, mach alles sauber und schaue ob´s am Simmerring leckt.


    Ein zu großer Kettendurchhang bringt zwar auch Nachteile mit sich, welche meiner Meinung nach
    vertretbar sind und ich dem normalen Verschleiss zuordnen möchte.


    Wenn der Durchhang zu groß ist, kann durch die nicht vorhandene "Spannung" unangenehme
    Lastwechselreaktionen beim beschleunigen auftreten,
    das heisst durch die größere Zugbelastung ist der Verschleiß von Kette, Ritzel und Kettenrad größer.
    Schlimmstenfalls kann die Kette überspringen und in ganz seltenen Fällen sogar abspringen.

    Aber wie gesagt... den Kettendurchhang lieber etwas größer, als zu gering wählen.


    Sie kann also wie bei mir bis zum gummierten Schwingenschutz hochgedrückt werden. ;)


    Viele Grüße
    Harry