So, nun habe ich mein Baby auch von der Inspektion abgeholt.
Berechnet wurden beim freundlichen HH in Huchting 132 Euro für 2 Arbeitsstunden plus Material 89,28 (Dichtung, Zylinderkopfdeck...el?, Befestigungsgummi, Öl, Ablassschraube, Ölfilter, etc) zzgl. Steuer = 264,04. Der Göttergatte hat tags davor fast exakt genau soviel bezahlt.
Etwas über 200€ klingt ja gut.
Bin mal gespannt: ich hab meine heute für den 20. Mai zur 12.000-er angemeldet, werde berichten.
Ist der Händler von dem Felix so begeistert ist (meiner hat ja zugemacht), mal schauen.
Was mich aber jetzt schon wieder ärgert: werde vermutlich knapp 3 Stunden beim Händler rumsitzen und lesen (oder meine Frau kommt mit und wir gehen irgendwo gemütlich Kaffeetrinken).
Der könnte mir für die Zeit zwar prinzipiell ein Motorrad leihen, aber leider nix für A2 
Ich hatte gefragt: der hat zwar z.B. ne CB500 als Vorführer, aber nur für ca. ne halbe Stunde.
Ich werde auf jeden Fall einige Tage vorher nochmal anrufen, hab ich mit ihm so vereinbart.
Und mit nem Roller durch die Gegend fahren hab ich auch keinen Bock. Mal schnell nach Hause und wieder hin ist halt nicht: der Händler ist ca. 1 Stunde von mir weg, ich hätte also gern ein Motorrad mit dem ich bischen durch die Eifel kurven kann 
Aber das war beim Triumph-Händler auch so, als ich die Street von meinem Sohn zur Inspektion gebracht hatte: ich hab da rumgesessen (hatte mir aber was zum Lesen mitgenommen), weil der nur auf Anfrage für ne Probefahrt eine Maschine kurzfristig auf 48 PS drosselt, der hat nur die offenen rumstehen.
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