50.000 KM Test

  • #1

    50.000 KM-Test


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  • #3


    Sehr interessant und sehr schön, sich für das richtige Motorrad entschieden zu haben! :dance:

  • #4

    Die schmieren die Butter aber arg dick aufs Brot ....
    Aber sie sagen es ja selbst - wiederhol - in jedem Satz: keinerlei Anzeichen von Verschleiss.
    Vielleicht haben sie versehentlich ein Neufahrzeug zerlegt. Schickes Mikro hat der Herr übrigens.


    :doh:

  • #6


    Jap das streite ich mangels Erfahrung nicht ab.


    Ich weiß, ich sollte sowas nicht tun. Aber mir wirds grade zu lächerlich :lol:
    Es folgt der O-Ton sämtlicher Aussagen bzgl. Qualität und Abnutzung:
    "very few signs of use"
    "Very good condition"
    "the same as for a brand new bike"
    "remarkably unaffected"
    "very high quality"
    "discs were perfect"
    "no real reduction in thickness [...] in fact the same as new"
    "clutch not worn"
    "no marks"
    "correct length, just like new"
    "normal level of carb deposits"
    "you'd think the parts were new"
    "cylinder walls unmarked ... like new ... no signs of wear ... perfectly round ... no sign of detectable wear"
    "wear free"
    "right length"
    "unworn"
    "properly lubricated"
    "great shape"


    Abschließend die "Zusammenfassung" des Tests (Die Sätze haben zwar nichts mit dem Test zu tun, aber so what):
    "versatility is surprising"
    "handle almost anyting"
    "low fuel consumption"
    "get the most out of it"
    "50kkm is not a lot for this kind of machine"
    "high quality standards"
    "reliable ... could do 100kkm no problem"


    :violin:

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