Tausch Bremshebel

Hallo!
Ich beabsichtige den Pazzo Bremshebel an meiner NC 750 X zu montieren.
Nur rechts da DCT.
Der wird nur von einer zentralen silberglänzenden Schraube gehalten.
Oben hat der Schraubenkopf einen Schlitz, unten eine Mutter.
Frage: Die Mutter abschrauben ist klar, aber wird die Schraube dann nach oben nur rausgedrückt oder muß man die mit einem Schraubendreher rausdrehen ?

Habe etwas Sorge die glänzende Schraube mit dem Schraubendreher zu verkratzen wenn diese nicht leicht loszudrehen geht.

Hat das schon wer gemacht?
LG Don

Verdammt!
Kenne diese hochglänzenden Schrauben. Die sind weich und sofort verhunzt.
Da muß ich mir was einfallen lassen und in der Trickkiste kramen.

Vielen dank für die Info!
LG Don

Telekinese?

Hallo!
Vor drei Tagen wurde der Akra montiert, welchen ich von einem sehr netten
Forumsmitglied gekauft habe. Super Zustand und klingt doch gleich viel besser!
Heute wurde der Pazzo Bremshebel verbaut.
Farbe Titan, sieht zur schwarz/grauen X echt genial aus.
Das höhere Honda Windschild bleibt noch im Karton solange es Sommerlich ist.
Die beheizbaren Handschuhe Thermo-Gloves sind auch schon da.
Kurz ausprobiert und funktioniert.
Mit der X bin ich schon einige hundert Km gefahren und mein Eindruck ist sehr positiv!
Motor, Fahrwerk, DCT alles gut. Verbrauch ca 3,6l/100Km.
Die Verarbeitungsqualität passt.
Woran ich mich noch gewöhnen muß: Sitzkomfort (es quetscht einem die Eier), kleinerer Stauraum als im BMW C 600 und der Bügel der die hintere Sitzbank beim Tanken arretiert, ist ein Sch...!
Da hätte ein Dämpfer welcher den Sitz elegant hochfährt und beim Schließen händisch niedergedrückt wird, einen viel besseren Eindruck gemacht.
LG Don

Hallo!
Ich meine den Metallbügel der einrastet und die hintere Sitzbank beim Betanken hochhält.
Der muß dann ausgehakt werden um die Sitzbank wieder zu schließen.
Da hätte mir ein Dämpfer der die Sitzbank hebt und zum Schließen nur niedergedrückt werden muß, besser gefallen und wäre die elegantere Lösung.
LG Don