Zitat von ScootertouristAlles anzeigenHi shnoopix,
das rutschen trat aber nur drei mal auf. Sonst bleibt der 2. gang drin und der Motor klingt durch die niedrige Drehzahl etwas rau oder das dct schaltet in den ersten zurück.
Ich hatte diese Woche viele solcher Kurven, da trat das Phänomen nicht auf.
Viele grüße, alex
Hi,
niemand fährt seine Kurven immer gleich. Ich denke bei den 3 Malen hast du unbewusst eben genau die Gasgriffstellung getroffen die nicht eindeutig ist. Ein mm mehr oder weniger kann dann schon hoch oder runter schalten bedeuten.