Probefahrt
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#3 Zitat von robocop1958Ich bin Probegefahren mit der 750 x DCT.
Viel zu rauer Lauf und keine Kraft!Gegen diesen Motor ist mein GSR Motor das reinste Sahnestück.
Power in allen Lebenslagen.Es geht eben nichts über eine Testfahrt!
Also Bike behalten und glücklich weiterfahren... ;).Es grüßt
sin_moto,
der allerdings noch nie gehört hat, dass die 750er mit DCT einen rauen Lauf hätte... -
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#6 ZitatIch bin Probegefahren mit der 750 x DCT.
Viel zu rauer Lauf und keine Kraft!Gegen diesen Motor ist mein GSR Motor das reinste Sahnestück.
Power in allen Lebenslagen.
Hm - und wieviel PS hat die GSR und wie viele Zylinder - bei wie viel Gewicht?
Ich kenne die GSR nicht, aber ich werde mal wieder den Verdacht nicht los, daß jemand Äpel mit Birnen vergleicht und sich jetzt über den Geschmack wundert.
Ich finde die NC läuft seidenweich - im Vergleich zu meiner XT...
Viele Grüße
Robert -
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#8 Zitat von sin_motoWenn wir uns alle ein wenig am Riemen reißen und auch mal den einen oder anderen Beitrag nicht abschicken oder wenigstens etwas entschärfen, sollte es doch möglich sein, dass wir uns gegenseitig durch die kalte und für viele motorradlose Winterzeit bringen, ohne dass groß gestritten und gezankt wird,
meint
sin_kniggeEs grüßt Heinz
...der jetzt schon ein Fäßchen dagegen wettet weil der Winter noch nicht mal angefangen hat...
....wobei er wirklich liebend gerne verlieren würde......
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#9 Tja,
ich denke die GSR ist auch auf eine ganz andere Nutzung ausgelegt. Im Stadtverkehr und täglichem Gebrauch ist die NC einfach unschlagbar:
genug Power, sparsam im Verbrauch und mit Kofferraum und leicht zu fahren.Ausserhalb von Ortschaften ist eine Suzi GSR natürlich viel attraktiver zu fahren, wenn man sportlich unterwegs sein will.
Aber der berühmte Vergleich von Äpfel mit Birnen.
Letztendlich hat jedes Motorrad seine Daseinsberechtigung und jeder muss für sich entscheiden, welches Motorrad am besten die Bedürfnisse abdeckt oder einfach zum zweit oder dritt Mottorad greifen...heheGrüße,
Sven -
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