Druckverlust bei neuen Reifen ?

Ist durchaus möglich, dass im Fahrbetrieb ein größerer Druckverlust entsteht,
Walkarbeit im Reifen, Temperaturunterschiede um nur zwei Dinge zu nennen.

Manchmal kann man bei der Suche verzweifeln, kenne ich aus Erfahrung,
ich würde den Reifen noch mal von der Felge nehmen, Felge und Reifen
genau inspizieren, reinigen und neu aufziehen.

Ich gehe davon aus, dass ihr das Ventil überprüft habt.

Gruß
Werner

... ich hatte das Thema am Hinterreifen. Kommentar vom HH:"Nagel drin" und hat mir einen neuen Z8 verkauft.
Hat der mich denn "verarscht" ?

war denn dein Nagel drinn?

... ich habe keinen gesehen ! Aber das muss nichts zu sagen haben !

Zitat von charly1950

Ich habe letzte Woche den MPR4 aufziehen lassen. Beim Luftdruckmessen 2 Tage später hatt am Hinterrad über 1 bar Druck gefehlt (1,9 statt 2,9). Also wieder auf Sollwerte gebracht und nach 24 Stunden wieder nachgemessen - es fehlten 0,3 bar ?
Die Messungen erfolgten mit einem Präzisions Luftdruckmesser von FLAIG. Mein Honda Händler hat den Reifen auf 5 bar aufgepumpt und mit Seifenlauge versucht eine Leck zu Orten. Fehlanzeige !
Nun steht das Motorrad in der Werkstatt (er glaubt mir wohl nicht ) und harrt der Dinge die geschehen.
Ich muß zur Strafe mit einer 750S und Schaltgetriebe rumkurven.

Meine Frage ist - kann es sein das der Druckverlust im Fahrbetrieb höher ausfällt als im Stand ? Das würde die verschiedenen Werte erklären, da ich im ersten Fall noch ca. 50 km gefahren bin.

Gruß KARL

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Bei 5 Bar Druck kann er schon dicht sein.
Vielleicht hat ja das Aufpumpen schon geholfen und der normale Druck hält dann.

Ich hatte nach aufziehen meiner neuen m7 RR ein ähnliches Problem.
Die ersten Tage war der Druckverlust abhängig von den gefahrenen Kilometern. Allerdings am ersten Tag am größten. Ca. 0,8 Bar.
Inzwischen , nach ca. 700 km hat sich das mit dem Druckverlust komplett gelegt. Vielleicht muss sich nicht nur die Schicht vom Reifen abfahren sondern der Reifen passt sich durch die ganze walkerei auch erst noch an das Felgenhorn an.

Grüße,

Jörg