Vergleich IXIL Hyperlow, GPR Deeptone, LeoVince SBK

Ich kann dir leider zu deinen Fragen direkt keine Antwort geben, aber wenn du es laut haben willst solltest du dir mal den Hurric Pro 2 ansehen. Der ist von der Art her wie der IXIL, auch Doppelendrohr. Nach dem was ich bisher darüber gelesen habe (auf Youtube hat tntbob auch 2 Videos von dem Teil) ist der richtig laut! Liest man sich die Beschreibungen bei Louis beispielsweise durch sieht man dort ähnliche Meinungen.
Der Hurric (in schwarz) wird übrigens auch meiner sobald Louis 20% gibt.

lg
Andy

Ich hab den hurric pro2 in silber auf dem Integra.
Der ist laut - aber ich habs ja so gewollt.

Gruß
Mike

Ich habe einen LeoVince LV One in Carbon. Soundtechnisch finde ich den optimal und bin beim Fahren immer wieder überrascht wie laut er doch manchmal ist.
Im direkten Vergleich zum Ixil Hyperlow finde ich den Leo etwas dumpfer vom Klang, beim Fahren noch mehr Richtung Chopper als der Ixil. Der GPR hört sich eher nach Rennmaschine an. Nicht so dumpf, eher laut.

Irgendwo hier im Forum gab es auch mal Leistungsprüfungen zu lesen.
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe klaut der Ixil etwas Leistung, der Leo hingegen nicht.

Optisch finde ich den Ixil etwas besser, jedoch auch nur in schwarz. Da gibt es dann aber wieder diese Lackprobleme ... die man mit dem Leo Vince aus Carbon nicht hat. Da LeoVince ja insolvent gegangen ist kann es sein das man den Auspuff nicht mehr lange kaufen kann. Wenn du einen willst solltest du dich da besser etwas beeilen.

Hallo,

ich habe den GPR. Den IXIL habe ich auch schon im Verglaich gehört. Der/Mein GPR ist lauter.
Meine Videos.
Orginal gegen GPR

Gruß
Stefan

Zitat von mx88

(Ich wills nämlich laut) --> Falls jemand vergleichen kann, welcher ist der lauteste?

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...ganz kurz zu Deiner Frage:

Am lautesten bist Du nur mit einer Anlage ohne Katalysator unterwegs,
d.h. Leistungskrümmer und Endschalldämpfer ohne dB-Eater.

Allerdings erlischt hier die Betriebserlaubnis.

Viele Grüße
Harry

Habe mal bezüglich des IXIL Hyperlows recherchiert, da ich ihn selber von Anfang an fahre.
Habe jetzt mehrere Foreneinträge gefunden, bei dem durch den IXIL ein geringer Leistungsverlust mittels Prüfstand ermittelt wurde.
Leider nicht an einer NC700.

Hier die gefundenen Einträge:
CB 1000 R

Zitat

mit dem IXIL Hyperflow Auspuff um 5PS und 6NM weniger Leistung als mit dem Original Endtopf

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Quelle

Kawasaki ZX 6R

Zitat

BOS GTS:
max. Leistung 107,21 PS am Hinterrad
Der Mann hat gesagt das wären so um die 115 PS an der Kupplung.

IXIL Hyperlow:
max. Leistung 105,34 PS am Hinterrad

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Quelle

Kawasaki ER-6f

Zitat

Ich war mit dem Ixil Hyperlow am 01.03.2012 auf dem Prüfstand.
Dort wurden 60,5 ps gemessen. (Dieses Leistungsdiagramm sieht man auf Seite 10)
Heute am 27.04.2012 war ich mit dem Originalauspuff auf demselben Prüfstand.
Dort wurden 72,8 ps gemessen.

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Quelle

Alle "Messungen" ohne Prüfstand kamen zu dem Ergebnis, dass es keine Leistungseinbußen gibt. Allerdings wird man ein paar Fehlende PS eher bei einer NC als bei einer CB 1000 R o.ä. bemerken.

Wo kann man denn solche Leistungstests durchführen lassen und wie viel muss man für sowas rechnen? Würde es gerne mal mit meiner messen lassen. Habe den Originalen auch noch im Keller.

Ich bin trotzdem mit meinem Hyperlow zufrieden und werden wegen den paar Zahlen auf jeden Fall nicht wechseln. Sound und Optik sind mir dann doch n Tick wichtiger als 1,34 PS

Viele Grüße

dechecker