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#8 Ich käme zwar nicht auf die Idee, das Pannenspray für so eine Reparatur zu nehmen.
Offenbar habe ich aber keine Ahnung, denn sollte das Pannenspray nicht auch über das Ventil in den Reifen dosiert werden? Und anschließend? Kommt aus den Kompressoren denn keine Luft? Wenn doch, dann sicher bis zu einem höheren Druck als ihn eine Luftmatratze aushält.
Oder sind Pannenspray und Not-Reparaturset etwas völlig anderes?Egal - ich wünsche uns allen, dass sich keiner mit dieser Thematik in der Motorrad-Praxis auseinandersetzen muss.
VG Klaus
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#9 Ich lese da nichts von Pannenspray oder Kompressor, nur "Flickmittel".
Vermutlich hat der Kollege mit lösemittelhaltigem Kleber gearbeitet und zuviel in die Matratze gefüllt.
Mit Luft (Sauerstoff) aufgefüllt, egal ob Kompressor oder Handpumpe, hat sich drinnen ein zündfähiges Gemisch gebildet.
Bisschen geschubbert bis der Funke überspringt...... -
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