Die Qual der Reifenwahl

  • #41

    Moin,


    ist mit irgendwie durchgegangen. Danke.


    schlauere Grüße,


    Roger

    Wenn es zum heulen nicht reicht, lächeln!


    Member of NOTHING


    XS400,XS750,DR400,XZ550,XT600,XT500,XT500S,R80G/S,XJ900S,XL500R,VF1000F,KLR250,XJ600,XJ900S,Vision110,NC700X,XT1200Z

  • #42

    :shock: Shit! Warum ist mir der denn durch die Lappen gegangen?! WEgen der Freigabe nicht bei den Händlern gelistet... Mist - muß ich nun erstmal die Angels runterfahren... :doh:

  • #44

    (Hab mal aufgrund Patricks begründetem Rüffel die Beiträge selektiert und hierher verschoben...)


    Noch gibts nichts am Angel zu meckern, kommen ja heute abend erst drauf. Allerdings wäre Pirelli nicht meine erste Wahl gewesen, wenn ich mit dem MT Next nicht gepennt hätte... :whistle:
    Mag ja sein, dass der Pirelli ne Macht bei der Kurvenhatz ist, aber das ist nicht mein erklärtes Ziel und ich hätt gern Reserven auch für Schlechtwege-Strecken. Den BT023 hatte ich mal beim Wenden auf einer schmalen Strasse kurz auf die schlammige Wiese gesetzt, der Reifen war sofort zugesetzt und der Mist blieb auch noch während der Fahrt in den Profilrillen hängen. "Enduro"-Profile mit breiterem und tieferem Schnitt wie beim Next könnten sich da u.U. schneller und besser selber reinigen. Hab eben keine Lust, mich auf dem erstbesten popeligen Waldweg mit nem glatten Strassenpneu auf die Nase zu legen.


    Grüße, Andreas

  • #45

    Hallo liebe NC-Fangemeinde!


    Es sind ja wieder ein paar Wochen vergangen und mich interessiert, ob es bezügl. der Reifenwahl neue Erkenntnisse gibt, insbesondere über den T30 und dem Z8 M.

    Gruß uss Kölle, Pitter


    Lerne aus der Vergangenheit
    et hät noch immer jot jejange
    (es ist noch immer gut gegangen)

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