Gepäck-WirrWarr - Seitentaschen und Topcase an der RH23
-
-
-
#32 Da ich mir mehr oder weniger die selben Fragen wie Dennis in seinem Eröffnungsthread stelle, klinke ich mich hier mit ein und hoffe, das ist in Ordnung: RH23 Modell 2025.
Einsatzzweck:
Ganzjahresfahrer, für Einkäufe und Wochenendausflüge.
Rein optisch würden mir 2 Seitenkoffer mehr zusagen als ein großes Topcase. Nach oben öffnend für einfachere Be - und Entladung, so dass einem nicht alles entgegenfällt. Die Anfälligkeit bei starkem Wind/Böen dürfte durch den niedrigeren Schwerpunkt und die Positionierung auch spürbar weniger sein als bei einem großen Topcase, oder? Der deutliche Nachteil wäre allerdings, dass man seinen Helm in Seitenkoffern nicht unterbringen kann. Mein Helm passt nicht ins Tankstaufach und ich nutze das für Kleinkram wie Verbandset, Wasserflasche, Handschuhe usw.
Meine Überlegung ist gerade, es erstmal mit zwei Seitenkoffern zu probieren und das System aber schon so zu planen, dass, falls doch ein Topcase hinzukommen soll, dieses problemlos ergänzbar ist.
Eine weitere Frage wäre, ob man sich für ein System entscheidet und die Aufnahmen verbaut und über den Winter in Ruhe schaut, ob man Koffer und Topcase womöglich gebraucht etwas günstiger bekommt?
-
-
-
-
-
-
-
-
#37 An meiner Integra (2012er) hab ich die original Honda Koffer dran und ein Grund meine "neue" gebrauchte NC750XD zu kaufen, waren die original, jetzt sogar größeren, Honda-Koffer. Warum stehe ich auf die Originalen? Ganz einfach:
1. das Befestigungssystem ist eher unauffällig wenn man mal ohne Koffer fahren will und es ist stabil.
2. die Koffer nutzen den Platz besser aus. D.h, die sind so geformt, dass sie mehr ins Mopped rein ragen und daher im Bezug aufs Volumen weniger ausladend sind. Das kommt zudem den geringeren Hebelwirkungen bei Beladung zugute.
3. wenn die neuen Koffer nicht schlechter als die alten sind, dann sind sie richtig gut und dicht!
Ein Topcase kommt mir nicht aufs Mopped. Ich hab extra ein Mopped mit niedrigem Schwerpunkt gekauft um dann "da oben" eine dicke Kiste drauf zuschrauben !?!?! (ACHTUNG: das ist meine Meinung!!! Die muss nicht jeder teilen!)
Gruß Michael -
#38 Das mit den mehr in das Fahrzeug integrierten Originalkoffern sehe ich genauso.
Mir gefällt es nicht nur optisch besser.
Ich hatte an meiner K75 auch Originalkoffer die quasi um die recht unauffällige
Originalhalterung konstruiert worden sind. Dadurch bauten sie nicht so stark auf
und hatten trotzdem ein gutes nutzbares Volumen und passten sich optisch mehr
in das Gesamtbild ein.
Nachteil, Originalzubehör gibt es nicht zum Schnäppchenpreis, aber da hatte ich bei
meiner Gebrauchten Glück, die Koffer waren im Preis mit inbegriffen.
Gruß, Thomas
-
-
#39 Alles anzeigenEin Topcase kommt mir nicht aufs Mopped. Ich hab extra ein Mopped mit niedrigem Schwerpunkt gekauft um dann "da oben" eine dicke Kiste drauf zuschrauben !?!?! (ACHTUNG: das ist meine Meinung!!! Die muss nicht jeder teilen!)
Hallo Mikka,
ich teile schon mal deine Meinung bzgl. Topcase…👍❗️
Sollten die beiden Koffer auf einer mehrtägigen Tour nicht reichen, kommt temporär eine kleine Gepäcktasche auf die Gepäckbrücke, oder Soziussitz.
Gruß Kalle
-
#40 Ich bin auch kein Freund von Topcases, aber in puncto Gebrauchtüchtigkeit sind sie unübertroffen.
In das Fahrzeug integrierte Koffer gibts zB. auch von Givi, auch mit unauffälligen oder abnehmbaren QuickLock-Trägern.
Bei den Honda Originalen stört vor allem der exorbitante Preis...
Die kamen früher von Shad - aber die viel günstigeren, originalen Shad Koffer und TCs passten leider nicht.
-
-
Hey,
dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.
Wenn du ein Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.
Jetzt anmelden!