Moin,
mit ein bisschen Konzentration beim Fahren kannste Dir den Piepser sparen.
(Hat für mich immer den fahlen Beigeschmack "Pieps, hier fährt ein Depp, Pieps")
Könnte Dir den Schaltplan einscannen.
helfende Grüße,
Roger
Moin,
mit ein bisschen Konzentration beim Fahren kannste Dir den Piepser sparen.
(Hat für mich immer den fahlen Beigeschmack "Pieps, hier fährt ein Depp, Pieps")
Könnte Dir den Schaltplan einscannen.
helfende Grüße,
Roger
Moin,
aber bitte nicht mit 108 Nm anziehen! ![]()
schraubende Grüße,
Roger
Moin,
äähheemm ja!
suchende Grüße,
Roger
Moin,
also ich hab damit gute Erfahrungen gemacht.
Sanft genug um die Oberfläche nicht zu zerstören und gegen angekokeltem Schmutz so hart wie möglich.
Ist halt ne Fleißaufgabe und nicht in zwei drei Minuten erledigt.
helfende Grüße,
Roger
Moin,
ich denke damit sollte es gehen.
https://www.louis.de/artikel/n…-g/10004006?list=42792981
Die Dichtungen, wenn nicht offensichtlich kaputt, großzügig mit Fett versorgen sollte reichen.
Um auf Nr. Sicher zu gehen austauschen und die Neuen ebenfalls mit Fett verwöhnen.
ölige Grüße,
Roger
Moin,
schön, hat in meinem Fall auch keinen Interessiert.
Trotzdem wünsch ich Dir Elmond alles Gute.
nachdenkliche Grüße,
Roger
Moin,
das ist eine gute Alternative. Danke für den Link.
Ach ja - damit das hier festgehalten ist: Die 100-Watt-Lampe habe ich ausschlieslich auf abgesperrtem Privatgelände ausprobiert NICHT im öffentlichen Strassenverkehr.
Das glaub ich sofort!!!!
erleuchtete Grüße,
Roger
Moin Forum,
hat jemand Erfahrung damit?
http://www.amazon.de/dp/B004S1…a0f585ed8359e120c0104f9_S
Ja ich weiß, es ist verboten.
Ist die Lichtausbeute wirklich umwerfend höher?
strahlende Grüße,
Roger
Moin,
fehlen da nicht ein paar aussagekräftige Beiträge????
verwunderte Grüße,
Roger