Ich grüße euch,
nein, ich will keine Diskussion über den Sinn von
Motorrad-Ankaufsportalen starten. Ich möchte euch nur von meinen
Erfahrungen mit einigen Plattformen (deren Namen ich hier allerdings
nicht nennen werde, ich nenne sie nur "A", "B","C" und "D".) bei der Wertermittlung berichten.
Ich denke, ihr kennt alle die Werbung mit Ralf S. und der mit ihm
verbundenen Verkaufsplattform für Autos. So ähnlich funktioniert
das System mit Motorräder auch.
Im Vorstellungsthread hatte ich ja vor einiger Zeit geschrieben,
dass ich von einer BMW zur NC zurückkehren möchte. Um mich über
den aktuellen Wert meiner 900er XR zu informieren, habe ich die
einschlägigen Plattformen informiert und anschließend bei vier
Ankaufsportalen die Daten meines Mopeds hochgeladen.
Gegeben sei: BMW F900XR (EZ 06/2023, Vollausstattung mit allen
Paketen, ~ 8.200 km, ein von einer Fachwerkstatt reparierter
Sturmschaden links, Tripple Black, HU 07/2027, scheckheftgepflegt,
Preis bei Kauf: 14.250,- €). Das restliche Zubehör und die neuen
Reifen sind „nice to know“, fließen aber nirgends in irgendeine
Berechnung aufwertend ein.
Bei einem Verkaufsportal liegen die Angebote derzeit bei knapp 10
k € aufwärts (pi mal Daumen, keine Gewähr).
Hier die Angebote der Ankaufsportale:
„A“: 7.517 € - Einschränkung: Moped wird nach Abholung
begutachtet und anschließend könnte der Preis noch nach unten
angepasst werden.
„B“: 7.366 € - Barzahlung bei Abholung, keine
Nachverhandlungen.
„C“: 7.000 €, wenn ich das Moped abholen lassen / 7.150 €,
wenn ich die XR zum Händler bringe und/oder 7.300 €, wenn ich ein
neues Moped kaufe und die XR in Zahlung genommen wird.
„D“: hat sich nicht gemeldet.
Bitte nicht falsch verstehen, es geht mir hier nicht um eine
Wertung der Ankaufsportale. Ich möchte nur aufzeigen, dass man
deutlich weniger beim Verkauf über so ein Portal erwirtschaften wird
als wenn man es privat verkauft. Jeder muss für sich entscheiden, ob
die Vorteile der leichten Abwicklung den Nachteil des deutlich
geringen Preises aufwiegt. Eine Differenz von 2.500 – 3.000 € ist
für mich persönlich allerdings schon „heftig“.
Eine Rückkehr für mich zur NC wird für mich vermutlich über
eine Inzahlungnahme bei einem Händler mit hoffentlich deutlich
besseren Konditionen laufen.
DLzG