Hab ich bei langen Touren auch dabei und auch schon nutzen müssen um einem Kollegen zu helfen. Dort war die Batterie im Handschuhfach und sehr schlecht zugänglich. 1 Klemme konnte man anbringen, für die 2te wäre kein Platz gewesen. Abhilfe hat der Steckschraubendreher aus Metall gebracht, den als Verlängerung benutzt, eine Seite an das Kebel geklemmt und andere Seite auf den Batteriepol gehalten, gestartet und fertig. Zu zweit kein Problem, allein etwas fummelig aber machbar.
Beiträge von Mikus
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ich lese folgendes:
Homologation: TUValso eintragen lassen, würde ich meinen. Ansonsten anschreiben und fragen ob es eine ABE gibt
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Seitenständer kürzen ist, glaube ich, erst ab 4cm und mehr notwendig
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Die KBA-Nr. auf dem Foto deutet auf eine ABE hin, die eine Eintragung unnötig macht. Die ABE sollte dann aber möglichst auch dabei sein.
ja, aber das kürzen und neu schweissen des Seitenständers muss eingetragen werden. Musste ich bei meiner auch machen. Die Tieferlegung selbst hat ne ABE aber als Auflage den Seitenständer zu kürzen.
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dann hat er die VH Teile eventuell dazu gegeben weil sie ggf mit eingetragen sind weil z.B der Seitenständer gekürzt wurde und das eingetragen wurde. So ist es bei meiner Forza
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ich habe das Shad 44 drauf, da passt locker 1 Helm rein, vermutlich sogar 2. Und mein Schuberth Concept ist ziemlich gross weil es ein Klapphelm ist
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Vielen Dank Andreas, eine super Hilfe
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Super erklärt, auch für mich als Laien verständlich. Kannst du an der Forza bitte zeigen an welcher Stelle es 30mm sein müssen?
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Meine Hobbys sind RC Crawler fahren und die alte schöne Faller AMS Rennbahn aus den 1960-80er Jahren
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Shoei haben aber 700+ für einen Helm ist dann halt schon heftig
geht mir auch immer so, andererseits kann er dein Leben retten, aber ich verstehe dich vollkommen.
Letztendlich muss jeder selbst entscheiden was er macht.
