Beiträge von timhase2004

Es hätte ja sein können, dass jemand damit Erfahrung hat. Weil das habe ich schon öfters gelesen.

Habe das ABS eben ein paar Mal ausgelöst, dann noch mal entlüftet. Dann war ein bisschen besser. Aber wenn ich die Maschine ausmache Dann geht der Druck vom Hebel weg, dann ist er wieder weich.

Was mir überhaupt noch mal aufgefallen ist Die Speichenfelge Läuft auch nicht gerade rund Es sieht aus, als wenn sie an einer Stelle so einen Kleinen leichten Knick hat. Ist das neue Honda Qualität?

Für mich ist immer noch ein Rätsel, wie das passieren konnte? Ich hab ja nur die Räder gewechselt und den Kolben über die Belege zurück gedrückt langsam. Und dann ganz normal die zwei Schrauben gelöst und die Bremse runter genommen.

Ich werde heute auf eine Schotterstraße fahren und das Abs Auslösen und dann noch mal entlüften und mal schauen, was passiert.

Ja, ich denke auch das es stressfreier und einfacher -👍

Ich denke aber, das wird Der ABS Blog sein ! Das kann man anscheinend beheben, indem man. Das ABS auslösen tut . Dafür muss man dann Ein Weg haben, der ein bisschen rutschiger ist. Ne Wiese etc. Oder man lässt das per OBD machen. Das konnte ich per Google herausfinden. Aber vielen Dank für diesen guten Tipp.

Gruß Tim

Zitat von ThomasLIP

timhase2004

Da erwischt du mich auf dem linken Fuss, das habe ich das letzte Mal vor Jahren am Kfz gemacht.

Unterlagen dazu liegen beim Bekannten.

Da mußt du einmal googeln. Ich möchte dir aus dem Kopf heraus nichts falsches sagen, bei Bremsen

hört der Spaß auf, da kann eine falsche Vorgehensweise ins Auge gehen.

Für das Entlüften des Systems und des ABS-Blocks mit Unterdruck gibt es eine bestimmte Vorgehens-

weise!

Gruß, Thom

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Zitat von ThomasLIP

timhase2004

Bei dem was du beschreibst und da keine Bremsflüssigkeit austritt wird wohl doch noch irgendwo

Luft im System sein, denn nur die Luft kann man komprimieren. Das Pfeifen welches du beschreibst

läßt mich vermuten das die Luft im ABS-Block sitzt. Den zu entlüften ist nicht ganz einfach.

Hast du beim entlüften mit Unterdruck gearbeitet oder nur durch pumpen entlüftet?

Gruß, Thomas

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Ich habe wie üblich immer den Bremshebel benutzt und gepumpt. Aber das, was du meinst, das leuchtet mir ein und wie geht das genau?

Ich habe wie üblich immer den Bremshebel benutzt und gepumpt. Aber das, was du meinst, das leuchtet mir ein und wie geht das genau?

Zitat von Lord_Buster

Luft im System. Wenn keine Undichtigkeit bestehen, wie Du schreibst, ist das der einzige Grund.

Bedenke bitte, dass es ja auch das ABS gibt und dafür spezielle Entlüftungsvorrichtungen notwendig sein können.

Ich würde das an Deiner Stelle von einer Fachwerkstatt prüfen und fixen lassen.

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Kann es sein, dass der Hauptbremszylinder Defekt ist Weil wenn Ich fahre Krieg ich nicht mal eine Vollbremsung hinten hin? Der Druck geht am Brandsäbel komplett flöten. Den Bremssattel hinten habe ich kontrolliert, alles gefettet der Kolben fährt auch ganz normal raus. Sieht alles gut aus, keine Undichtigkeiten.