Die Garage steht tatsächlich weit weg von meinem oder irgendwelchen anderen Wohnhäusern.
Garage wird natürlich Video überwacht. Bei flüssigem Gold kann man nicht vorsichtig genug sein 😅. Hatte das Glück die Kanister noch zu nem Preis von ca. 1.85€ zu füllen. (Shell club Smart deal)
Aber ich hab mir ehrlich gesagt auch nie wirklich Gedanken über die zulässige Lagermenge in Garagen gemacht 😬. Werde mein System wohl nochmal überdenken. Nicht das ich irgendwann Probleme bekomme. Danke für den Hinweis 👍.
Habe das Benzin in einer gut belüfteten Garage in Kunstoff Kanistern mit überdruck Ventilen. Also kein Problem. Bisher war auch kein Kanister durch hohe Temperaturen stark aufgebläht und in der Garage riecht es auch nicht nach Sprit 😁. In meiner Garage ist es aber auch selbst im Sommer immer recht kühl. Mir sind die aktuellen Sprit Preise auch völlig egal solange ich meine Reserve habe 😶.
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Soweit ich weiß gibt es noch keine Zapfpistole die man nicht in nen Motorrad tank bekommt 😅. Die Große ist glaub nur bei PKW‘s relevant. Aber ich tanke auch nicht so oft an der Tankstelle, da ich mein Moped als Dayli verwende hab ich zu Hause um die 200 Liter Benzin in 20l Kanister um nicht jedes mal zur Tanke fahren zu müssen 😁. Ich tanke nur V-Power und müsste extra nen Umweg zu meiner Stammtankstelle fahren.
So hab ich meinen Sprit zu hause und kann ihn über eine Siphonpumpe in meinen Tank befördern während ich Luft und Kettenzustand überprüfe 🤷🏻♂️.
N Rabbat-code wäre natürlich willkommen 😂
Heizgriffe brauch ich nicht. Sind bereits die originalen verbaut. Die von CLS sind natürlich auch top, da sie sich von allein einschalten (je nach Außentemperatur) aber mit den Honda Griffen bin ich auch zufrieden.
Hab auch schon Bekanntschaft mit dem Scottoiler X System gemacht, war aber alles andere als zufrieden. Trotz niedriger Stufe und Sommer Öl war die Felge immer extrem versaut. Außerdem ist nach zwei Jahren der Behälter gerissen (wurde aber von Scottoiler instandgesetzt obwohl die Garantie ausgelaufen war).
Bin mir schon sicher welchen Öler ich kauf, da meine Kawa schon seit 2020 damit relativ gut läuft. Deshalb hab ich hier auch nach Bildern gefragt (Hab nicht direkt auf der CLS Seite geschaut).
Mal schauen ob ich ihn heute noch bestelle 😅
#Hobbit wird es dann sicher in der Kasse klingeln hören 😂.
Hat jemand evtl. n paar Bilder wie er den Kettenöler bei seiner Nc verbaut hat? Würde mir vlt. einen kaufen, da ich sowieso schon einen an meiner Z1000 hab.
Das mit dem Schaltakulator ist ja wirklich interessant. Sieht auch so aus als ob das Gehäuse des Motors gar nicht abgedichtet wird. Es gibt nur einen Dichtring ins Getriebe 🤔.
Verwende meine NC als Dayli, also vielen dank für den Typ 😁.
Bin am überlegen das Gehäuse mit ner Dichtmasse abzudichten. Vlt. Curil T2 soll ja Dauer elastisch bleiben und somit hält das Gehäuse dann auch dicht. 😁
Hallo,
wollte mal fragen ob jemand weiß, ob und welche Serviceumfänge es beim DCT Getriebe gibt wenn man alles beim Honda Händler machen lässt.
Dass der DCT Filter gewechselt wird ist mir klar. Ich frage mich nur ob es evtl. auch einen grösseren Service gibt bei dem das DCT vlt. geöffnet oder gereinigt wird.
Grüße aus dem Enzkreis
