Das war auch der Grund warum ich von den Chinateilen (gabe eininige interessante Brixton 1200) Abstand hielt.
Fuhren zwar nicht schlecht - aber der Knallerpreisvorteil ist bei vielen Produkten nicht mehr prickelnt. Zudem habe ich bei vielen dann in der Gegend genau den einen Händler. U.U. noch Probleme mit dem Importeur (Wie war das mit KSR).
In Chinatown gibt es da so ein paar Kanidaten (Mash und Co.) ich die mal zwischen den Beinen
So ein 650er Eintopf grummlet schon ganz schön. Aber fehlt da noch so ein bisschen das Umfeld (Netz, Versorgung) Qualität war das was die Chinesen zur Zeit klonen. Eher was für nebenbei. Als Daily Commuter nichts für mich.
So bin auch zu meiner 2024er Forza gekommen, die 2024er Tageszulassungen mussten raus. Ich habe die selbe Scheibenverstellung genommen. Ich stelle die Höhe so selten um, das passt schon. Persönlich hinde ich die "alte" etwas rundliche Front sogar ansprechenden als die neue scharf geschnittene. Wie sich das über die Zeit Entwicklet - mal sehen - aber zur Zeit fahre ich mit breiten Grinse durch die Gegend.
Für mich ist das meine neue Helix (1990 - 2000 habe sie selig).
Gerade die Forza überführt (Coming Home 
) 5 Grad und suspekter, weil immer anderer, Untergrund.
Ich bin (immer sowas im Bestand) in einem Rollerclub, 80% der 125er sind Forzas.
Sind jetzt Peugot Pulsion dazugekommen, aber alles im "unschönen" Peissegment.
Ich habe bei Helmen ein Problem 67cm Wangenknochen,
Als Klapphelm ein Caberg Sintesi 3XL.
Heute als Sommertüte
Nun ja ich fahre so eine Strecke mit Akku Pedelec. Aber meine Frau hat früher zur Arbeit eine Aprilia SR 50 gehabt,
War/wollte auch kein Oma Teil.
Die neue 125er von denen hat was.
Gestern Vogelsberg.
Jede Harley Gruppe die an der Eisdiele vorbei kam hatte was von einer einrollemden Steinlawine. Ich bin gegen das "über einen Kamm scheren" aber die sind gestern besonders hervorgestochen.
