Beiträge von Kaffeeschlürfer

    Habe Nachricht von Honda Deutschland bekommen....


    Ihre Nachricht vom: 24.09.2012
    Unser Zeichen: 199384 -
    Datum: 24.09.2012
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    Sehr geehrter Herr .......,


    Vielen Dank für Ihre Nachricht.
    Es wird für die NC700er eine Rückrufaktion geben.
    Dafür werden alle eventuell betroffenen Kunden eine schriftliche
    Benachrichtigung erhalten und können bei einer offiziellen Honda
    Vertragswerkstatt eine Inspektion veranlassen.


    Sollte ein Fehler gefunden werden, so wird die Kette ausgetauscht.
    Sowohl die neue Kette, als auch die Serviceleistungen,bleiben dabei
    Kostenfrei.



    Mit freundlichen Grüßen




    Honda Deutschland GmbH
    Kundenbetreuung

    Habe heute gesehen, dass bei mir die besagte Problemkette montiert ist. :doh:
    RK 520 MKO ( ohne JAPAN )
    Soweit ich gehört habe, sollen die Käufer der NC von Ihren Händlern angeschrieben werden um zu erfahren bei wem diese Kette montiert ist.
    Dann soll diese getauscht werden.


    Hab meine Kette heute auch kontrolliert beim Putzen....keine offensichtliche Beschädigung oder Sonstiges !


    Danke ...danke !!
    Farbton habe ich mir als Basislack ( Sprühdose ) mischen lassen bei profiautolacke.
    Schriftzug ist noch über gewesen. Habe mir auch Rennrad-Rohrahmen auf Maß in Italien machen lassen, und hier zum Lackieren gebracht.
    Schrift ist aus Maskierfolie geplottet..als positiv.
    HRA mit 600er angeschliffen, Plastikprimer aufgesprüht. Schrift aufgeklebt, Design zuerst mit Linierband und dann komplett abgeklebt. Erst dünn weiß lackiert, dann in rot Basislack in 2 Schichten. Buchstaben mit Skalpellmesser vorsichtig entfernt, ebenso Alles abgeklebte.
    Alles nochmal schön mit Silikonentferner gesäubert und mit 2K Klarlack in 3 Schichten überlackiert.

    Habe heute meine HRA in Eigenregie lackiert. Noch nicht perfekt, bin aber zufrieden.
    Gleichzeitig wurde meine X auch auf den Namen aquila (= Adler) getauft.
    Mein Berg-Rennrad mit dem ich unter anderem über den Großglockner gefahren bin, war ein Borasco aquila. Da die X vor 2 Wochen mit Leichtigkeit und Kraft das Gleiche geschafft hat, hat sie den Namen verdient.

    Bin gebürtiger Viernheimer und kenne ZRM.
    Was ich von dem Laden halte, das schreibe ich hier besser nicht....hier würden dann nur Kraftausdrücke stehen.
    Der Inspektionsplan ist ja von Honda vorgegeben. Die Prüfliste mit 1,1 Arbeitsstunden.
    Da wären im Schnitt 150.-€ fällig.
    Ich würde mal bei Honda in Offenbach anrufen und mich mal ordentlich beschweren und durch die Blume mitteilen mal bei der Zeitschrift Motorrad den Fall zu schildern. Abzocke bei Inspektion ist da ja auch immer mal wieder ein Thema.

    Also ich hatte die Skidmarx schon verbaut, hab die dann aber wieder vertickt, da ich das Teil total Kacke fand. Der Luftstrom ist bei mir direkt am Hals/ Kinn direkt in den Helm gezogen.
    Bin mit der Givi jetzt zufrieden.
    Aber das ist ja bei Jedem verschieden.


    Die hätten ja auch zumindest noch einen Fotowiderstand integrieren können.


    Habe mir letztes Jahr für meine Suzuki GS500 eine Ganganzeige gelötet incl. Fotowiderstand, war schon toll dass sich die Leuchtkraft der LED automatisch geregelt hat.