Beiträge von Rick

Hey Lion

Danke für die Antwort:)

Der Hersteller hat mir inzwischen zwei nietschlösser geschickt, die allerdings nicht gepasst haben, da die nicht verstärkt waren und so die Miete nicht lange genug ist.

Ich habe noch einmal nachgeschaut und doch noch ein Clipschloss gefunden, was ich schnell eingebaut habe, um trotzdem noch fahren zu können.

Im Onlineshop habe ich halt nicht genau das Kettenschloss gefunden, welches ich gekauft habe. Da ich mir extra gutes nietschlosswerkzeug gekauft habe, würde ich schon gerne die haltbarere Variante nutzen.

LG R

Hey, dankeschön für die vielen Antworten, die ja auch unterschiedlich ausgefallen sind.

Zitat von Lion

Darf ich fragen welchen Hersteller du da verwendest ?

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Ich habe mir eine Kette von Motorsport goetz gekauft. Sah auch ein bisschen sketchy aus und war in ein paar Foren unter Kritik, aber trotzdem hat alles gut funktioniert.

Zitat von Blackbox

Clip Schloss habe ich noch nicht verwendet beim Motorrad. Weil gerade auch aktuell gewechselt.

Ich habe mir eine Enuma Kette bestellt die mit Nietschloss geliefert wird, was ich nicht wusste das es ein Vollniet ist. Da habe ich kein Werkzeug für, aber ich hatte mir wie immer bei den Enuma Ketten das Schraubschloss mit bestellt und dann auch verbaut.

Ich würde mir an deiner Stelle noch mal ein Hohlniet Schloss besorgen und ja es gibt trotz der Größe 520 Unterschiedliche, O- Ring, X -Ring, verstärkte oder extra verstärkte Kette.

Meist steht auf den Kettengliedern auch die Bezeichnung drauf.

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Die Kette ist eine 520 HXB kette, also verstärkt mit X Ring, soweit ich das verstehe.

Hier nochmal die genauen Daten, laut hersteller: Kettensatz X-Ring verstärkt für Honda 750 NC S 2014-2016 (520HXB-520-112-Kit2716)

Hey erstmals,

Dies ist mein erster Post.

Ich habe seit ungefähr einem Jahr eine Honda NC 750 SA als mein erstes Motorrad und Versuche mich so gut wie es geht um die Instandhaltung zu kümmern (als Student stehen mir nicht alle Mittel zur Verfügung und ich mag es mich um sowas zu kümmern). So habe ich Anfang dieser Saison meinen ersten Ölwechsel gemacht und letztens hatte ich auch Probleme mit der Kette, weswegen ich mal den Kettensatz gewechselt habe. Allerdings war ich beim Anbringen des Nietschlosses etwas unvorsichtig ein kleiner Teil der Spitze ist abgebrochen, da ichNach langer Vorrede zu meinem Problem: Ich kriege von dem Hersteller, bei dem ich den Kettensatz keine Rückmeldung und finde auf dessen Website auch nicht genau das Nietschloss. Bei Polo würde mir geraten, dass ich genau den gleichen Hersteller nehme. Ist es nicht gleichgültig, weil die Angabe 520 H ja eigentlich schon alles regelt? Bei Louis habe ich mich noch nicht beraten lassen.

Hat da jemand Tipps für mich?

Ich habe halt leider mich für einen Kettensatz der nicht von einem großen Händler verkauft wird. Theoretisch wurde mir ein Clipschloss mitgeliefert, aber mir wurde gesagt, dass ich das bei einer heavy duty Kette nicht unbedingt verwenden sollte, wenn die auch länger halten soll.

Vielen Dank im Voraus und noch eine schöne Woche.

LG R