Leute,
ich beneide Euch für diese Leidenschaft!
Ich hab keine Ahnung von Uhren und war überrascht, diese uhr-thematische Tiefe hier im NC-Forum zu finden ... aber trotzdem bin ich voll der Bewunderung für diese liebevolle Hobby-Pflege 
Beiträge von Ronny.Ste
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Ich hab das Gefühl,
die Kotflügelverlängerung alleine schützt den Kühler auch schon recht gut.
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Das war bei mir nicht so das Thema - war bei km-Stand 29 (nur die Lieferung vom Händler bis heim)
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Nein, ich hab ihn bei der Montage dran gelassen.
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Ja, habe ich vor ca. drei Wochen.
So halten die jetzt seit über 2000 km ohne Probleme.
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Vielen Dank für den Vergleich der Gitter. Ich bin gerade noch am
überlegen und deine Erfahrungen sind da recht hilfreich.
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Bei der Bodystyle-Kotflügelverlängerung von Louis sind
sowohl 3M-Klebepads als auch die Spreiznieten dabei.
Für die Nieten müssten vier 4mm Löcher in den originalen
Kotflügel gebohrt werden - ich habe mich dagegen entschieden.
Wichtig ist, das ganze nach dem Anbringen ein paar Stunden
fest werden zu lassen.
Bei mir hält´s.
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Ich hab's auch nur geklebt - vorher halt zuerst richtig sauber geputzt und anschließend noch mit Isopropanol abgewischt. Bis jetzt hält's prima ohne die Verkleidungsdübel.
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Bei Louis übrigens auch nicht viel teurer:
Bodystyle KOTFLÜGELVERLÄNGERUNG NC750X 21, SCHW.-MATT (louis.de)
Öhm ... sorry - doch teurer
