In diese Aussparung wird der Schalter für die Zusatzscheinwerfer eingebaut.
Alles anzeigenGibts da irgendein Originalteil von Honda?
Ja, gibt es. Ist aber nur interessant, wenn du die besagten Scheinwerfer anbauen willst.
In diese Aussparung wird der Schalter für die Zusatzscheinwerfer eingebaut.
Alles anzeigenGibts da irgendein Originalteil von Honda?
Ja, gibt es. Ist aber nur interessant, wenn du die besagten Scheinwerfer anbauen willst.
Alles anzeigenDie die sich an die "HONDA-Bibel" halten wo geschrieben steht: vorne 2,5 - hinten 2,9Bar,
In der Honda-Bibel der Africa-Twin stehen 2,25/2,5 im Solobetrieb. Einen baugleichen
Thread hatten wir auch im True Adventure Forum.
Verlauf und Ergebnis? Dreimal dürft ihr raten
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Filter möglicherweise überlagert und O-Ring ausgehärtet
Alles anzeigenFür Moderation hat das Forum Moderatoren.
Nicht ganz richtig, es hat nur einen.
Und genau dieser eine fährt schon zu lange Motorrad und ist schon zu lange in Foren
unterwegs, um eins nicht zu wissen. Es gibt gewisse Themen, über die man einfach
nicht diskutieren sollte. Reifendruck, Reifentyp, Ölstandskontrolle, Ölsorte, um nur ein
paar zu nennen.
Und alle diese Themen haben gemeinsam, daß die eigene Meinung oder Vorliebe die
einzig seligmachende ist und alle anderen entweder keine Ahnung haben oder intellek-
tuell limitiert sind.
Und um das Ganze hier auf die Spitze zu treiben, könnte man noch drüber diskutieren,
ob man die Reifen mit Luft, Stickstoff, Wasserstoff, Argon oder Pupsgas füllt.
(Wer Spuren von Ironie findet, darf sie behalten)
Abschließend sei noch mal drauf hingewiesen, daß wir hier nicht das Wiener Sänger-
knabenforum und auch nicht das Ponyhof-Forum sind. Also kann´s auch mal etwas
kontroverser werden.
Oder in Kurzform - Füllt eure Schlappen mit dem Druck, den ihr für richtig haltet und
mit dem ihr euch auf der Bahn am wohlsten fühlt. Kontrolliert einmal am Tag, Monat,
Jahr, oder gar nicht.
Es gibt da mehrere Beispiele, daß Hersteller exklusiv für Honda produzieren
CRF 1000 Africa Twin - Alukoffersystem von Touratech
CRF 1000 Africa Twin - Kunststoffkoffer von Givi
CRF 1100 Africa Twin - Kunststoff- und Alukoffer von Givi
VFR 1200X Crosstourer - Kunststoffkoffer von Givi
Alle Systeme verbindet die Tatsache, daß alle sonstigen Produkte dieser Her-
steller NICHT mit dem exklusiv produziertem Zeug zusammenpassen.
Und wenn das jeweilige Modell eingestellt wird, gibt es weder von Honda
noch vom eigentlichen Hersteller irgendwelche Einzel- oder Ersatzteile.
Bevor hier irgendwelche Mißverständnisse aufkommen.
Der User Hobbit ist seit 2013 im Forum aktiv und genauso
lange ist bekannt, daß er was mit CLS zu tun hat.
Und wenn das in den vergangenen 13 Jahren keinen gestört
hat, dann gibt es auch aktuell keinen Anlass.
In den Nachbarforen True Adventure und MT09 ist er übri-
gens auch aktiv. Und dort stört das auch keinen.
Alles anzeigenNr.14 wird aber beim Ölwechsel nicht demontiert, das sollte man dazuschreiben, da er an diesem Bike noch nie selber einen Ölwechsel gemacht hat.
Hast recht, hab nicht bedacht, daß hier zwei Abdeckungen im Spiel sind.
Sollte dann auf dieser Zeichnung die Nummer 4 sein.
Unterer windlauf (nc750xd) für Honda NC 750 X ABS DCT 2021 - Honda
Falls du original Honda verbauen willst
Hauptfilter Pos. 7
Oelwanne / oelpumpe für Honda NC 750 X ABS DCT 2021 - Honda
DCT-Pos. 6
Kurbelgehaeuseabdeckung (nc750xd) für Honda NC 750 X ABS DCT 2021 - Honda
Jr`s NC hat ja schon eine Bezugsquelle genannt, du kannst aber auch mit den Teilenummern im Netz auf die Suche gehen.
Die Aftermarket-Filter machen den Job aber sicher auch nicht schlechter.
Alles anzeigenBrauche ich sonst noch was?
Beim DCT-Filter würde ich noch den O-Ring tauschen, Pos. 25
Keine Ahnung, ob die beim Aftermarket dabei sind.