Der Eingangspost wurde gelöscht, keiner weiß um was
es ging und die Sache hat sich offensichtlich erledigt.
Da dieser Thread keinen wirklichen Mehrwert für das
Forum hat, schnappt an dieser Stelle das Schloß vor.
Beiträge von Schwarzwald-Elch
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Mal wieder eine Glaubensfrage. Genau wie Reifen, die richtige Ölsorte, und so weiter.
Der eine schwört auf organisch, der nächste auf Sinter, der übernächste guckt auf den
Preis. Alles keine Gründe, sich in Wolle zu kriegen.
Ich denke mal, daß die Beläge aus dem Zubehörhandel alle ihren Job machen. Und die
Beläge von Honda sind ja nun nicht deswegen so teuer, weil sie überragend gut, son-
dern weil sie eben von Honda kommen. Stichwort Ersatzteilpreise.
Ehrlich gesagt, habe ich absolut keine Ahnung, ob die Originalbeläge meiner Africa Twin
nun organisch oder Sinter sind. Bremst die Kiste? Ja, tut sie! Perfekt, Fall erledigt.
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Es ist tatsächlich so, daß bei den originalen Belägen der RC 71 die
Bleche nur an den vorderen angebracht sind. Da die Vorderradbremse
sicher öfter benutzt wird, dürfte das eine reine Sicherheitsmaßnahme
sein, um das Trägermaterial zu schonen.
Eine weniger aufwendige Konstruktion bei Belägen aus dem Zubehör
erklärt dann auch den günstigeren Preis.
Hab ich mir aber ehrlich gesagt noch nie einen Kopf drum gemacht,
ich verbaue nur Originalteile.
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Schau dir mal diese Übersicht an.
Vorderrad-bremssattel für Honda NC 750 INTEGRA SPORT 2014 - Honda
Außer den Blechen auf den Belegen ist da sonst nichts verbaut.
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