Alles anzeigenLaut kurzer Recherche wird dafür wohl lediglich der SCS- und GND-Pol des 4-poligen DLC-Steckers kurzgeschlossen. Teils wird aber gesagt, dass die Belegung je nach Modell etwas anders ist oder sein kann
Dein Link verweist in´s AT-Forum zur CRF 1000. Meines Wissens sieht bei der dieser
Stecker etwas anders aus, hat ja auch eine andere Nummer.
Die von Brotzeitbiker angegebene Nummer ist derselbe Stecker wie bei der aktu-
ellen AT CRF 1100. Der Schweinepreis für denselben war auch schon im AT-Forum
ein Thema. Es reicht aber wirklich eine simple Drahtbrücke, um die Zusatzausrüs-
tungen freizuschalten.