Noch zur Referenz: so sieht es bei mir aus, wenn man versucht nur die Seitentraeger mit den Adaptern zu montieren, ohne Topcasetraeger. So wie Klaus schon sagte, ohne Nacharbeiten keine Chance.
Die SH23 passen uebrigens an und fuer sich, man muss nur andere Plastikteile an die Seitentraeger montieren (liegen bei den SH23 bei). Das war auch mein Plan, aber eben ohne Topcase. Nun wirds wohl doch ein Topcase, dann aber ohne Seitenkoffer, so viel Platz benoetige ich nicht.
Kannst Du ein Beispiel nennen für eine Funktion, die so wichtig ist, dass man sie während der Fahrt ändern muss, aber so schlecht zu erreichen, dass es nicht geht? Gibts da Unterschiede zur RH09?
Ich musste nach dem Batterieeinbau nur Datum und Uhrzeit setzen, alle anderen Änderungen waren da. Hab aber auch nicht alles umkonfiguriert, ich fahr lieber.
Komplizierter als nen 90er Auto-Boardcomputer oder nen Fahrradcomputer ist die Bedienung auch nicht, im Gegenteil und mehr als hoch und runter braucht man doch kaum für die zwei, drei interessanten Zahlen, die es da zu sehen gibt.
Die Bedienung ist eigentlich ziemlich einfach, wenn man es einmal gemacht/verstanden hat, nur ist das Handbuch so seltsam umstaendlich geschrieben, dass einem alles wahnsinnig kompliziert vorkommt... bin btw Informatiker, hat nicht geholfen 
. Im Gegensatz zu anderen neuen Maschinen gibt es bei der NC auch gar keine Spielereien ala grafisches Display, Navi, Bluetooth-Integration usw.
Ganz ohne Tankanzeige ging sehr gut, solange man noch einen Benzinhahn mit Reservestellung hatte. Ich finde die Funktion bei der NC eigentlich recht gut gelungen, man weiss, ohne sich etwas zu merken oder zu rechnen, sofort genau, wie lang (weit) man schon auf Reserve unterwegs ist.
> bei mir stellt sich Trip A nach dem Volltanken immer auf null, egal ob die Reservelampe blinkt oder nicht.
Diese Funktion kann man im Setup-Menu an- oder ausschalten. Wenn die Funktion aktiviert ist und man tankt eine ausreichende Menge (so dass er vermutlich recht ungenaue Sensor eindeutig ein Erhoehung des Spritpegels erkennt - das wurde wohl mit "mindestens zwei Segmente" umschrieben), wird Trip A zurueckgesetzt. Wenn man nach 50km schon nachtankt oder nur 2 Liter nachfuellt, wird es also wahrscheinlich nicht klappen, aber das kommt im echten Leben wahrscheinlich auch nur sehr selten vor.
Die meiner Meinung nach nutzloseste Funktion ist das Maeusekino (aka mehrfarbiger Anzeigebalken) und dessen Konfiguration, das kann man ja aber entweder einfach auf Originaleinstellungen lassen oder auch komplett abschalten, also tut's nicht weh, vielleicht findet das ja auch jemand anderes ganz toll und ich wuerde es demjenigen auch goennen 
Alles anzeigenDann habe ich die Halter ein bißchen verbogen und aus der Bohrung ein Langloch gefeilt.
Die Muttern habe ich nach außen genommen, danach war Platz zwischen Schraubenkopf und Verkleidung.
Hallo Klaus,
vielen Dank, ueber Langloecher habe ich auch schon nachgedacht, am hinteren Schraubenloch des Adapters gibts es bereits welche, obwohl man sie dort nicht braucht. Schraube drehen geht bei mir leider nicht, ich hab die SH23, da ist auch nur sehr wenig Platz bis zur Linsenkopfschraube.
@MopedLos: Glueckwunsch, sieht gut aus!
Alles anzeigenWenn man doch TC Halter hat dann fällt doch der Kofferhalter weg der mitgeliefert ist. Ich hatte keine anderen Schrauben dabei.
Danke, jetzt hab ich es in der Anleitung auch gesehen. Das erklaert natuerlich, warum es mit TC-Traeger passt.
Wie gross ist bei Dir der Abstand der vorderen Mutter bzw. Schraube zur Seitenverkleidung? Ist da noch genug Platz?
Ich glaub unter der Soziusraste ist ein Blech, was fuer die Rastung zustaendig ist? Hatte die Raste aber nicht ab, weiss nicht, ob da noch mehr ist.
Wenn's Dir hilft: mir ist eine der Schraubenabdeckungen vom Soziusgriff in den Zwischenraum gerutscht und unten nicht wieder rausgefallen 
Haben die Halterungen bei Euch problemlos gepasst? Ich habe auch den HONC71IF Seitenkoffertraeger (ohne zusaetzlichen Topcase-Traeger) fuer meine RH09 bestellt, aber so richtig passgenau ist das bei mir nicht:
Vorallem ist bei den vorderen Schrauben der Adapter (die unter die Soziusgriffe geschraubt werden) zu wenig Platz. Laut Plan kommt eine U-Scheibe und eine Stoppmutter an die Innenseite des Adapters (um die eigentliche Seitenkoffer-Halterung festzuschrauben), aber es ist so wenig Platz, dass bereits die Mutter direkt an der Verkleidung anliegt und die Verkleidung dann durch die Schraube weggedrueckt werden wuerde (und dabei wahrscheinlich Spuren an der Verkleidung hinterlaesst).
An der Auspuffhalterung musste ich auch noch 2 weitere U-Scheiben verbauen (um die Distanzhuelse zu "verlaengern"), da der Halter sonst am rechten Soziusrastenhalter anlag. Links (direkte Befestigung an der Soziusraste) hat es nach Plan gepasst.
Bin ich zu pingelig oder hab ich einfach Montagsteile erwischt?
