Beiträge von Udo Hack

Vor einiger Zeit schrieb WüKu einen ausführlichen Artikel über den Austausch des Kettenrades als Voraussetzung für den Eintrag von Reifen 150/70-17 in den Fahrzeugschein (finde leider den Post nicht mehr im Forum).

Hab meinem Mopedschrauber gesagt, er soll doch mal den TÜV Prüfer fragen, wie er das sieht. Antwort:

"einer Eintragung des 150er Hinterreifen steht nichts im Weg. Der Prüfer, und

auch ich, würden allerdings den Tachokonverter einer geänderten Übersetzung

vorziehen"

Ich hab jetzt den Einbau eines Tachokonverters über Winter in Auftrag gegeben, wie es dem Schrauber zeitlich passt.
Werde berichten, wie das weiter geht.

NC 700 S (A2) 2012: da gibt's das Geräusch nicht, weder mit Sportauspuff noch mit dem Originalauspuff. Scheint ein Charakteristikum des 750er Motors zu sein

Hab ne 21er DCT Probe gefahren, da ist mir das auch aufgefallen bei höherer Geschwindigkeit und Vollgas.

Hab mir ne 20er RC90 gekauft (4000 km), da tritt das Geräusch in milderer Form auch auf. Scheint für den Honda 750 Twin normal zu sein

Kann meine NC 700 S (A2, 2012, 77.000 km, jetzt Wintermoped) und die NC 750 X (2020, 1.500 km) auch mit je 2,9 l fahren.
Voraussetzung: nur Nebenstraßen durch die Fränkische.
Bei zügiger Fahrweise ohne Autobahn 3,5 bis 3,7 l.
Bei mir stimmen übrigens die Anzeige in Tacho und die Nachberechnung überein.