Beiträge von D.W.A.I.N.

So siehts aus...

Liegt am Datum des Posts

Was sagt der Rest?..

Was is mit ner Tour vorher?

Zitat von matthifant

Ich bin schon eher "forenaffin"
Ich finde dieses Forum auch superklasse, weil die "Atmosphäre" sehr gut ist.
Gegenseitige Wertschätzung und Achtung prägt das Miteinander hier

Ne, das ändert sich so wie es aussieht schon am Samstag
Da lernst Du Felix und mich kennen ... Achtung: das ist ne Warnung

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Haha Felix kenn ich doch schon gut genug...

Der Topf kam aber nicht von Ixil, sondern vom Händler der die dinger schwarz macht und verkauft...
Aber ich versteh dich, es nervt wenns an Kleinkram liegt.

Ich kann übrigens nicht auskuppeln....

Natürlich fahre ich auf meiner Hausstrecke oder generell bei Ausfahrten auch mit Motorbremse.
Aber fast ausschließlich vor Kurven um diese möglichst schnell zu nehmen und nicht zuu viel wegzubremsen.
Bei Anfahrten an die rote Ampel halt ich aber nur mit Hilfe der Bremse...das ist natürlich sehr DCT-getrieben....

Habs mir noch nicht angeguckt aber ich hab ja kein Problem mit nem Wechsel...
Wenn ihr wollt dann machen wirs und ich würd anrufen und reservieren.

Zitat von D.W.A.I.N.

So....mein erster RÜCKBAU ist heute geschehen...
Mein Ixil black plus hat sich deutlich verfärbt und wird die Tage an den Hersteller bzw. Händler geschickt.

....

Ich hoffe bald ist der Ixil wieder dran.

lg!

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So heute kam ohne jegliche vorankündigung ein (bin mir ziemlich sicher) neuer Black plus...
Zwar ohne stellungnahme etc. aber auch sehr unbürokratisch. ..
Mal sehen wie dieser sich jetzt tut bzw wie lange.

Ich werde berichten.

Pünktlich zum zeitpunkt wo mir die originaltüte richtig auf den keks geht....

Bikende und bei der nächsten fahrt wieder laute grüße!

Ein Arbeitskollege fährt fast jedes jahr hin....
Auch mit dem moped. Die wechseln aber regelmäßig bei ihm^^
Dieses jahr war er ende mai anfang juni. Leider hatte ich da meine letzte prüfung sonst wär ich mit...
Wenns klappt geh ich nächstes jahr mit

Zitat von Acki

Ich frage mich nur wieviel Wahrheitsgehalt dahinter steckt.
Warum sollte Honda das wirklich machen?
Der Erfolg der NC-Reihe bestätigt doch, dass der 700er gut ankommt.
"Never chance a winning team" sagt man doch so schön.

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Es geht doch nicht um die NC ansich...
Sondern gesamt die Situation 500er und NC.
50 ccm mehr und vielleicht die oftmals gewünschten 70 PS oder so und dann hat man nen erheblichen unterschied.
die müssen eben auch 500er verkaufen.