Beiträge von Flow

Zitat von bogman

Das würde schon Sinn machen und ich denke diese 48PS Drosseln werden auch für ältere Maschinen kommen.
Alphatechnik wird da bestimmt sehr bald was im Angebot haben.

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Denkst du, dass Honda schu eine 48PS Drossel entwickelt hat?
Ich würde her denken, dass Honda für die CBF600 keine Drossel anbietet und dieses Feld eher den Zubehöranbietern lässt. Für ein Auslaufmodell würde ich zumindest keine Entwicklung mehr machen.
Würde eher Sinn bei der Hornet machen!?

Schöner Kurzbericht und freut mich, dass du Spaß damit hattest

Zitat von MAX_118

Hey am Samstag und Sonntag ist in Bad Dürkheim eine Motorradmesse und angeblich soll auch die NC 700 S vor Ort sein.
Ich werde da sein und mir das gute Stück mal live ansehen!

Gruß
Max

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Bitte neu

Zitat von moto68

Für 34 Ps sind die Werte wiederum zu gut. Vielleicht gibt es für die CB ja schon eine 48 PS-Drossel, wegen der neuen Führerscheinregelung.
Dann würde es passen.

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Das würde aber kaum Sinn machen, da die CBF 600 ja aus dem Modellprogramm genommen wird.

Ich werde diese Daten mal im Auge behalten und da beide Maschinen ab April im Fuhrpark sind, kann ich ja mal vergleichen

jaja, das mit der hohen Tachoabweichung nervt mich auch......
Aber die Hersteller haben durch eine hohe Tachoabweichung ja nur Vorteile und werden dafür noch Gesetzlich gestützt! Echt doof....

Zitat von bogman

Das solltest du jetzt auch lieber sein lassen, sonst brauchst du wieder eine neue Kuhhaut.

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da ich mich kenne, wird das wohl auch erstmal nichts.......Hauptsache die Kuhhaut passt im April noch super

Wie sieht eig. bei deiner aus

hm.........so macht das Sinn, allerdings finde ich die Beschriftung und Skalierung unschön gewählt!

bei mir würde das light für das Gewünschte Kampfgewicht stehen, von welchem ich aber noch weit entfernt bin

Hey, also erstmal Danke für die Diagramme, sher schön!!!

Allerdings kann ich das letzte mit der CBF nicht so ganz verstehen. Was ist mit "Unterschied Distanz", bzw. verbleibender Distanz gemeint AUch die Daten der CBF kann ich nicht so wirklich nachvollziehen.

So wie ich es aus dem zweiten Bild herauslese, könnte man jede 35kw einfach auf 38kw umbauen. Reduzierplatte raus und anderes Kennfeld drauf Allerdings lohnt sich das wohl nicht wirklich

Ja, aushalten müssen das die Motoren! Aber ich glaube, bei uns allen dreht sich dabei der Magen um, wenn man wüsste, dass dies vorher mit der eigenen Maschine gemacht wurde!
Und kaufen würde ich dan auch nicht wollen......