Beiträge von Flow

Auch von mir alles Gute!

oh man..............echt bescheuert

ich glaube mit der KW 13 ist das mit der Zulassungsstatistik ungünstig.
Ich werde z.B. erst im April anmelden. Würde das Motorrad mitte des Monats geliefert werden würden wirklich alle auch in diesem Monat anmelden, ist ja logisch
Aber so teilt es sich auf März und April aus. Aber das hat ja keine Auswirkungen auf die Jahreszulassung!

Also ich kann bogman nur zustimmen!
Habe bei meiner CBF auchden LSL A01 montiert und das Bike ist damit wesentlich Handlicher. Natürlich wird AB bei höheren Geschwindigkeiten nicht gerade angenehmer

Allerdings ist der Preis der neuen F3 echt top! Da hat MV ganz schön was auf die Beine gestellt

Zitat von Wossi

Ich wills gar nicht ermitteln, Flow. Es juckt mich absolut nicht, ob so ein ESD 2-3-4 PS mehr an Leistung bringt (falls überhaupt).
Wenn kommt nur eine optische oder akustische Option zur Änderung für mich in Frage.
In dieser Klasse leistungssteigernd zu agieren, ist nicht mein Ding.
Ich hatte eine Maschine mit richtig Bums und steige ganz bewußt um.

Was einem nicht alles für Ausreden einfallen, um sein Alter zu vertuschen.

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Das ist die richtige Einstellung
Wollte ja auch nur klar machen, was man für "Mehrleistung" aus dem Pott tun muss!
Ich sehe es aber wie du. An meiner CBF ist eine Barracude Duplex Anlage montiert. Ich habe noch nie einen anderen damit gesehen und weis auch nicht ob ich mehr oder weniger bums habe . Aber sie gefällt mir und macht einen geilen Sound

Zitat von Wossi

Dafür gebe ich nicht einen müden Cent aus, Flow.

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Und wie willst du ermitteln, ob ein ESD mehr Leistung bringt, was ja die Frage von floppy700x war???
Ok, für ein genaues Ergbniss muss man die selbe Maschine auch mit Orginal ESD prüfen. Danach kann man eine verlässliche Angabe machen. Das dies nicht billig ist, ist ja wohl logisch

Bei 145 ist die Straße zu Ende..............DU RASSER

Nee, schöner Bericht.
Was meint deine Frau als Sozia? Bequem hintendrauf, Kniewinkel OK, kann sie über dich drüber schauen?

Also ich habe einen Shoei XR 1000. Einzigster Nachteil: getönntes Visier und somit auf langen Touren immer ein klares Visier mitschleppen

Also Bernhard, ich kann deine Ansicht nur teilen.
Mit diesen Eisenhaufen würde ichauch ungern draußen rum fahren und an der Ampel vordrängeln ist auch nach meinem Geschmack