Beiträge von sin_moto

Ein paar Kilometer mehr sind es bei mir jetzt auch geworden:

1. motorrad790, 105.590 km, NC750X (RC72),EZ 5/14

2. Berliner NC-Fahrer, 70.083 km, NC700S, EZ 05/12

3. Winterfahrer, 69.919 km, NC750X (RC72), EZ 04/14

4. Max_Laupi, 68.078 km, NC750X (RC72), EZ 03/14

5. strassenkraut, 65.062 km, NC750X (RH09), EZ 06/21

6. NCX, 62.200 km, NC750X DCT (RC90), EZ 05/20

7. Recycler, 59.005 km, NC750X DCT (RC72), EZ 12/2015

8. Biluxs, 50.034 km, NC750X (RC90), EZ 06/16

9. DetMainzel, 50.000 km, NC750X DCT (RH09), EZ 01/22

10. novaar, 46.500 km NC 750X, EZ 12/16

11. Sofia, 40.000km, NC750X (RC90), EZ 03/20

12. DanielD, 38.000 km, Honda NC750 D Integra 2017

13. SusaMich, 34.842 km, NC750X (RC72), EZ 10/2015

14. MrM00r3, 34.600km, NC750S DCT (RC88)

15. Unibike, 32.700 km, 750 XD (RH09), EZ 03/22

16. Daniel Linge, 30.800, NC750X DCT (RH09), EZ 02/20

17. sin_moto, 29.400 km, 700 S, EZ 09/12

18. Michael64, 26.400 km, NC750X (RC72), EZ 03/14

19. Yellow Hornet, 23.400 km, NC750XD (RC90), EZ 03/16

20. HONDA NC 750 X DCT, 20.200 km, EZ 04/19

21. Volvia56, 10.250 km, NC750XA (RH09), EZ 05/21

22. Ali, 10.200 km, NC750XD (RC90), EZ 09/17

23. Juergen29, 10.000 km, NC750XD (RH09), EZ 03/22

24. KYF, 9.820 km, NC750X (RH09), EZ 08/2021

25. tompeter, 8.412 km, NC750S(RC70), EZ 03/15

26. nappo1997, 8.269 km, NC750XD (RH09), EZ 01/23

27. easyrider, 8.203 km, NC750X (RH09), EZ 06/22

28. MROH, 7.538 km, NC750X DCT (RC72), EZ 01/16

29. guzzidrone, 6.750 km, NC750X (RH09), EZ 10/21

30. Sentinental, 6.243 km, NC750X DXT (RC72), EZ 07/15

31. DCT_Ewald, 5.573 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/22

32. Flin, 5.435 km, NC750XD (RC90), EZ 10/20

33. droescheder, 5.269 km, NC750X DCT (RH09), EZ 03/23

34. Hulk Afroman, 3.536 km, NC750X DCT (RH09), EZ 09/22

35. derRayko, 2.623 km, NC750XD (RH09), EZ 04/23

36. Speckdaler, 2.450km, NC750XD (RH09), EZ 06/23

37. Draht, 2.257 km, 750X DCT (RH09), EZ 04/23

Es grüßt

sin_moto

Zitat von gerhardeli

die hintere Sitzbank zum Tanken gibt es eine Notfallentriegelung die Sitzbank öffnet sich nicht mehr

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Du bist zwar im falschen Thread, aber schau mal hier:

Entriegeln des Sitzes im Notfall - Honda X-ADV / City Adventure - Honda NC Forum (nc750.de)

Es grüßt

sin_moto

Mein Oldtimer aus dem Jahr 2012 hat keine... .

Dafür war seinerzeit noch das C-ABS verbaut, das es ab dem Jahr 2014 nicht mehr gab.

Es grüßt

sin_moto

P.S. Ich habe gerade noch gelesen, dass es die Traktionskontrolle bei der NC anscheinend ab dem Jahr 2018 gab:

Traktionskontrolle wie wichtig? - Allgemeine - Honda NC Forum (nc750.de)

Hallo Lorenz, hier schrieb "Rentner", der KFZ-Mechaniker war, was zum Thema:

Du kannst ja auch noch etwas vor und zurück blättern:

Windschild für die S - Seite 15 - Zubehör - Honda NC Forum (nc750.de)

Es grüßt

sin_moto

Zitat von Kees

Hallo ich bin Kees und neu hier meine frage,geschwindigkeit und verbrauch von Honda NC 750 35 KW ??

Gr Kees.

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Hallo Kees,

ich habe meine NC 700 S 2012 gekauft.

Die NC-Reihe hatte damals ab Werk allgemein 48 PS.

Als Höchstgeschwindigkeit war 160 Km/h angegeben.

Ich bin aber schon zwei Mal (mit viel Anlauf) laut Tacho 188 km/h gefahren.

Es scheint eine hohe Serienstreuung zu geben.

Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei defensiver Fahrweise bei rund 3 Litern.

Es grüßt

sin_moto

Suzuki war früher schon cool... :

Nouvelle SUZUKI SV650 Scrambler - YouTube

Es grüßt

sin_scrambler

Zitat von reinglas

Wenn er nur 20 Jahre alt ist, wird es kein Zweitakter aus der DDR-Produktion sein.

Reinhard

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Ja, die Jugendlichen hier sind gefühlt alle auf der Suche nach einem DDR-Zweitakt-Moped mit 60 km/h-Sondergenehmigung.

Im Osten bis 1990 millionenfach gebaut, lassen ihre (meist jungen) Besitzer die auf 45 km/h beschränkten AM-Piloten alt aussehen.

Ein Kumpel von mir schwor Mitte der 80ern auf seine besondere Einfahrtechnik, die zusammen mit ein paar kleinen (Tuning-) Veränderungen sein S 51 seinerzeit auf 80 (Tacho-) km/h brachte.

Ich durfte das selbst testen.

80 km/h, ein Freiheizgefühl, nach dem der damals 14-jährige in späteren Jahren immer wieder vergeblich gesucht hat... .

Es grüßt

sin_moto,

der sich hiermit für seinen epileptischen Nostalgie-Grand Mal entschuldigen möchte...

Zitat von HONDA NC 750 X DCT

Ach ja, hätte es beinahe vergessen, durch die Strubklamm bei Faistenau bin ich auch noch gefahren, ....

Und hier mussten wir damals bei der Fahrschulausbildung mit dem LKW durch, .... war gestern einfacher

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Das letzte Bild hat mich komischerweise sofort an diesen Film hier erinnert, den ich Anfang Februar gesehen habe... :

men-blu-ray-cover.jpg (705×1000) (videobuster.de)

Ängstliche Grüße

von

sin_grusel

Danke für eure Antworten... .

Die Michelin-Sommerreifen sind gestern zum Glück doch noch eingetrudelt... .

Am Samstag kann ich sie aufziehen lassen, und den Civic am Montag wieder abholen.

Das passt alles soweit.

Jetzt kann ich bald meine vier Wochen Jahresurlaub antreten....

Tolles Wetter, ein gutes Hotel, ausspannen, keine stickige Büroluft mehr atmen müssen + keine Angst vor nassen Kurven mehr... .

Mal sehen, wo es hingeht.

Nach dem Urlaub, im September, bin ich dann seit 35 Jahren in derselben Firma beschäftigt... .

Wie doch die Zeit verfliegt... :

Der Freude-Thread - Seite 5 - Small Talk - Honda NC Forum (nc750.de)

Es grüßt

sin_moto

Der Civic läuft seit über 9 Jahren und mehr als 140.000 Kilometern problemlos, und auf Wunsch auch weit in den 200 km/h-Bereich hinein.

Die Sommerreifen von Michelin, laut dem TÜV-Mann sogar schon 2013 hergestellt, biegen aber langsam auf die Zielgerade ein.

"Die werden langsam bröselig...", hat er im Mai gemeint, mir aber trotzdem die begehrte Plakette noch mal angeklebt, weil noch rund 2,5 mm Profil messbar gewesen ist.

So weit, so gut, nur sind mit letztens bei einem Überholvorgang auf einer nassen Autobahn die Räder durchgedreht, so dass das ASR-System eingreifen musste.

Das hat mich derartig ausgebremst, dass ich erst mal hinter dem zu überholenden Fahrzeug ausharren musste.

Dieser Vorfall und weitere ähnlich gelagerte haben mir das Gespräch mit dem "bröseligen" TÜV-Mann in Erinnerung gebracht:

"Wohlan...", sagte ich zu mir selbst, "Nun müssen aber die Reifen in den wohlverdienten Ruhestand geschickt werden..."

Ich wurde in meiner Werkstatt vorstellig und bestellte genau dieselben Reifen, der guten Erfahrungen und der der exquisiten Nachhaltigkeit wegen, noch mal.

Nur halt in Neu.

Um es kurz zu machen:

Seither harre ich der Dinge, die da kommen mögen.

Und der Urlaub rückt näher!

Ich meine, ich kann doch nicht schon die Winterreifen aufziehen lassen, nur weil die noch relativ neu- und mit reichlich Profil versehen sind, oder?

Wie denkt ihr darüber?

Hattet oder habt ihr ähnliche Probleme?

Ich kenne so was nur aus den finstersten DDR-Jahren... .

Es grüßt

sin_reifen