Beiträge von sin_moto

  • Forumsmember auf der Renne


    Ich bin letztens beim Durchblättern der Zeitschrift mehr durch Zufall auf den Artikel von T.S. gestoßen.
    Ein Hobby zu haben ist schön und gut, aber wenn, wie er an anderer Stelle schreibt, die gesamte Freizeit + alle verfügbaren finanziellen Reserven nur noch darauf ausgerichtet werden, wieder und immer wieder auf irgendeiner Rennstrecke Kreise zu drehen und Freundschaften nur dann auf Dauer Bestand haben, wenn sich in die Gehirne der Betreffenden ebenfalls eine Motorrad/Rennsport-Macke eingenistet hat, finde ich das überaus traurig.
    Profis verdienen auf diese Weise wenigstens ihren Lebensunterhalt und lachen wahrscheinlich insgeheim über die armen Würstchen, die ihren Monatslohn in kunterbunte Motorradfahreranzüge stecken, um ihre Idole nachzuahmen und nebenbei mit ihren Startberechtigungsgeldern für den Erhalt der Rennstrecken sorgen.


    Es grüßt
    sin_moto

  • Der Freude-Thread

    Nächste Woche nur drei Tage arbeiten und dann ab Mittwoch Abend schon ins Wochenende starten.
    Und Weihnachten rückt immer näher.
    Im Gegensatz zu vielen anderen bedeutet mir dieses Fest + die gesamte Vorweihnachtszeit wirklich was.


    Es grüßt

    sin_moto

  • Der Freude-Thread

    Ich habe den Beitrag von vor zwei Jahren mal ergänzt:



    2018 legte ich immerhin noch 4500 km zurück, obwohl die NC im Hochsommer umgefahren wurde und dann aus reparatur- und versicherungstechnischen Gründen vier Wochen in der Werkstatt stand.
    Daran sieht man, dass sich was ändern muss.


    Es grüßt
    sin_auf-ein-neues

  • Motorrad zum Winter "Einmotten" - was macht Ihr ?

    So, erledigt.


    Gewaschen, gewachst, vollgetankt, die Schlösser geölt und zwei Mal die Kette gefettet, und dann kam die NC bis wenigstens Anfang März wieder in eine meiner beiden Garagen:



    Da die Frauen absolut gegen einen Verkauf der praktischen NC sind, haben wir uns wie folgt geeinigt:


    Im Frühjahr wird die neue "Triumph Street Triple RS" erworben:


    https://www.motorradonline.de/…ph-street-triple-rs-2020/ <---- :text-link:


    und dann habe ich eine Saison Zeit beide in Ruhe zu testen und zu vergleichen.
    Am Ende der Saison 2020 werde ich mich von einer der beiden trennen.
    So ist jedenfalls der Plan.
    Diese Lösung ist mir fast noch lieber, als die NC direkt gegen die neue Streety zu tauschen.
    Jetzt muss es nur noch endlich Frühling werden... ;).


    Es grüßt
    sin_moto

  • 48 PS reichen die aus?

    NC-750-X, ich habe ja außer einer „ETZ 150“ noch nie was anderes als die NC gehabt, und vielleicht nutzen sich die extrem positiven Eindrücke der Probefahrt ja mit der Zeit auch sehr schnell ab; ich denke halt, ich werde mir nie mehr so ein supertolles auch für die Rennstrecke geeignetes Bike (obwohl ich da nicht hin will) kaufen, wenn ich das nicht im nächsten Jahr endlich mal in Angriff nehme.
    Wahrscheinlich habe ich so eine Art Torschlusspanik... :think:.


    Es grüßt
    sin_moto

  • 48 PS reichen die aus?

    Hallo Winterfahrer, die Temperaturen werden ja jetzt noch mal ganz annehmbar:


    https://www.wetteronline.de/wetter/chemnitz <---- :text-link:


    Stimmt, der Verbrauch ist super, und ein schlechtes Bike ist die NC auf keinen Fall.
    Auch konnte ich sie im Sommer 2014 mal mit aller Gewalt auf 188 km/h prügeln… ;), aber was soll ich machen, wenn ich mit der Zeit immer mehr an die Andere denke… :oops:?


    Es grüßt
    sin_moto,
    der mit 5,5 Litern bestimmt auch klar kommt... :)

  • 48 PS reichen die aus?

    Das glaube ich dir, aber du hättest doch ruhig mal einen kleinen (oder größeren) Vergleichsbeitrag zur NC schreiben können. Das interessiert die Leute hier ganz bestimmt.


    Es grüßt
    sin_moto,
    der das 2020 in diesem Forum noch machen will