Hallo Holger,
was willst Du noch mitbringen?
Luftfilter, Ölfilter, Zündkerzen....???
Bringst Du auch Dein Schnitzel mit in das Restaurant wo Du essen gehst?
Beiträge von Boxerdoc
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Hallo Tasterix,
das ist nicht korrekt.
Gesucht sind immer die Motorräder mit der höchsten Leistung.
Alle gedrosselten Motorräder sind in der Regel Standgeräte. Fast unverkäuflich als gebrauchte. -
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Dann auch mal von mir alles Gute und lass Dich heute gebührend feiern.

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Alle Öle sind untereinander mischbar.
Man sollte, wenn es geht, nicht extrem auseinanderlaufende Viskositäten nehmen.
Geringfüge Viskositäts-Differenzen machen nichts aus.
Ich habe in meiner ein 20-50er Mineralische verwendet. -
Zitat von VT_MichelAlles anzeigen
Taugt das Zeugs was ? Und wie siehts mit Naßkupplungen aus ??
Wie Didi schon, dankenderweise, geschrieben hat..was erwartest Du von mir für eine Antwort?
Es gibt Messprotokolle von der Technischen Uni in München diese belegen das sich die Reibung reduziert.
Es gibt mittlerweile mehrere Werkteams die mit Ihren Fahrzeugen Rundenzeitenverbesserungen eingefahren haben und "Zeugs"
weiterhin verwenden.
Es gibt Motorradzeitschriften die das "Zeugs" getestet und für absolut Gut deklariert haben.
Es gibt einige Tuner die mit diesem "Zeugs" auf Prüfständen mehr Leistung gemessen haben und das "Zeugs"
Ihren Kunden empfehlen.
Ich selbst habe es im Integra seit ca. 5500km drin und das Getriebe/Kupplungsset funktioniert immer noch.
In meinem 220CDI-T hatte ich es 250000km verwendet ohne das etwas defekt ging.
Im GLK250CDI ist es jetzt seit ca. 10000km drin und immer noch kein Schaden.
In meiner R1200GS-ADV mittlerweile seit 60000km. Die ADV ist zwar nicht mehr in meinem Bestand, aber der Kunde der die ADV
gekauft hat, verwendet immernoch das "Zeugs"
Viele meiner Kunden fahren das "Zeugs" schon über 100000km im Motorradbereich ohne negativen Nebeneffekten.
Jeden Tag fahren bei mir BWM-Motorrad aus der Werkstatt die schon seit Jahren das "Zeugs" verwenden und zufrieden sind.
Didi hat ja netterweise hier einen Link von meiner Homepage eingefügt, gerne kannst Du mich über diese Schiene anrufen.
Hier im Forum will und möchte ich keine Werbung machen, hier bin ich als Privatperson und Integra-Begeisterter unterwegs und
so soll es auch bleiben.
Ich glaub das war jetzt doch noch Werbung
. Sorry. 
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Zitat von NCX_BAlles anzeigen
Allerdings, Didi, dann kenn ich den Boxerdoc auch. Das war der mit der blauen I...
Gruß, Martin
Motel?
Hei Martin,
hast Du Angst das Wort Innova auszuschreiben
Ja ich hatte mal eine blaue Innova.
Als ich diese verkauft hatte, kaufte ich mir eine in Weiß.
Leider hat ein Kunde ( BMW-Fahrer ) von mir, das Getriebe "KALTVERFORMT" sonst wäre die weiße ebenfalls noch in meinen Fahrzeugbestand.
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Zitat von bike-didiAlles anzeigen
Hallo Matthias,
Du verkaufst nicht zufällig die Brisk-Kerzen? Dann kennen wir uns...
Hei Didi,
rein zufällig ja. -
Im Moment habe ich keine Zeit weitere "Baustellen" am Integra aufzumachen.
Wir haben Saison in der Motorradbranche und ich habe im Moment alle Hände voll zu tun.
Bislang habe ich den Motor mit Brisk-Zündkerzen versehen und das Motor/Getriebeöl mit CS1 (Keramik) vermischt.
Jetzt habe ich halt die Schwaren Verkleidungsteile in Mahagoni - Transfer-Druck machen lassen und die Sitzbank umpolster lassen inkl.
den Einbau von einer Sitzheizung.
Im Winter 2013/2014 wird es weitergehen mit diversen Veränderungen.
Da habe ich noch ein paar Ideen..... -
Garage ist vorhanden.
Ein Plätzchen findet sich immer.....
