Beiträge von B12

Die wissen halt was gut ist

Aber die BerufsKrad Fahrer kann man ja mal fragen was die für Tipps bei
der Sitzbank haben

Hi Robert,

diese Wunderzünkabel kann man sich auch selbst bauen

Viele Grüße
Stefan

Erstma Glückwunsch zum glimpflichen Ausgang des Unfalls.
Normlerweise passiert da nicht viel - kommt aber auf die Wucht des Angriffs an

Ich sehe es da wie Matze und würde das machen:

- Nummernschild verbogen - naja

- Reifen gequetscht - nicht so witzig könnte reissen während der Fahrt
also Luftdruck beobachten

- Felge gestaucht oder gedrückt - kannst durchs wuchten rausfinden
war ja vorhher gut (gehe ich davon aus) ist die mit Unwucht kannst den Reifen auch gleich
runterschmeissen den hat es dann auch erwischt

- bei mehr Wucht -> die Hinterachse kontrollieren - ist diese gut, hast Glück gehabt
so dann kannst Lager und co. hinten rauswerfen

- bei noch mehr Wucht kannst Schwingenlager und Achse prüfen

So würde ich es in der Reihenfolge durch prüfen oder prüfen lassen. Aber das wird dein
freundlicher HH schon machen.

Prüf heute mal den Punkt mit dem Luftdruck heute Abend durch bevor du morgen die Tour machst.
Sicher ist sicher.

Keiner eine Idee???

manmanman....

da kann man am Anfang den Threadtext auch falsch verstehen.

Aber dann war es ja nur das Heck

Also das original -> sorry ist für mich auch nichts.
Aber zum Glück darf ja jeder wie er mag und (wichtig) wie es im gefällt.

Hab es auch hinter mir.
Aber ehrlich, es ist einfacher wenn du die Front abbaust und dann alles machst.

Aber meines mit der Höheneinstellung nicht zu gut.
Meiner ist jetzt etwas zu hoch

Sorry habe nichts in der Suche gefunden.

Hat jemand von Euch schonmal die Zündspulen getauscht?

Kann man die Kerzenstecker vom Kabel abmachen, oder sind die fest vergossen?
Genauso Spulenseitig abmachen oder vergossen

Danke für die Tipps - weil ich habe da ne Idee
Und mutwillig eine Spule kaputtmachen möchte ich nicht

Super - vielen Dank Leute.

Also beim 2 ABE Link passt - ist auch wirklich die 750er eingetragen

Einiges kann ich leider bestätigen, aber solange Honda sich da Kulant zeigt
ist es für mich ok. Bei mir wurde sogar das Helmschoß schon zweimal getauscht

Ich sehe es halt so, alles was defekt geht wird von mir optimiert.
Ist aber halt auch nicht jedermans Sache.

UNd mit der Zeit nach der Garantie wird es zwar echt dürftig.
Aber ich hoffe bis dahin ist alles was defekt gehen kann auch getauscht

Hebe das mal wieder an.

Würde mich auch interessieren für die 35mm Erhöhung.

Kann mir da bitte mal jemand Bilder von den Teilen und vom ABE zukommen lassen?

Bei meinen Fußrasten hiess es auch ABE für die 750X, aber im ABE stand dann nur 700X.

Also wen sich jemand die Mühe machen möchte mir bitte Bilder von den zwei Teilen und
dem kompletten ABE zukommen lassen möchte.

Könnte ich mich mal mit eine Weizen erkänntlich zeigen