Hallo Alfred,
SW Motech hat jetzt auch einen Seitenkofferträger.
https://sw-motech.com/Produkte…traeger/4052572052600.htm
Beiträge von Klausi
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Das sieht aus wie der Givi Halter und Original Gepäckbrücke. Mit Honda Koffer.
https://media.givi.it/XN-Prodotti/istruzioni/PL1158.pdf -
Hallo jupp58,
bitte stelle mal ein Bild vom Kabelbinder.
Danke -
So schön und noch kein Meter gefahren.
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Hallo an die Bastler,
die Seitenverkleidung muss man nach vorne und leicht nach unten aushängen.
[attachment=2]vr1.png[/attachment]
[attachment=1]vr2.png[/attachment]Hier noch ein Auszug von der Montageanleitung Heizgriffe.
[attachment=0]Verkleidung.pdf[/attachment] -
Hallo,
habe den Dunlop Sportmax Roadsmart 3 jetzt ca 1100 Km drauf.
Er fährt sich komfortabler wie der Brückenstein so gut wie kein Aufstellmoment und williger in der Kurve.
Zum Grip bei Nässe kann ich noch nichts sagen, war nur mal kurz bei leichtem Regen unterwegs.
Luftdruck V 2,5 H 2,8Für mich zur Zeit der bessere Reifen.
Der nächste Satz wird der Brückenstein vorne A41 hinten SC2 Rain. -
Geht doch einfach zum testen ob das Biest ausgeht.
Test bei geöffneter Sitzbank.
Das Bilder einstellen ist mir zu doof.
Hier der Link
https://drive.google.com/drive…55aBnJmS6OqgW?usp=sharing -
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Biete Original Honda Top Case 35 Liter für X-ADV.
Ohne Schloss (Schließzylinder) mit Rückenpolster ist nicht montiert.Passt laut Honda mit Adapterplatte auf die neue AT.
Ab Modelljahr 16 mit Original Gepäckbrücke auf den Intrga 750 und NC 750 x (ohne Gewähr)VB 150€ ohne Versand
https://drive.google.com/file/…qod7T2Ua/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/…OjAVaOGH/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/…MrNxs6-j/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/…-z0lggbr/view?usp=sharing -
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Ich habe den Eindruck, manche sollten einfach Roller fahren wenn Gewicht das absolute KO Kriterium ist und sich den SH300i schnappen.So, bin den XADV letzte Woche ausführlich Probegefahren und hat mich zu 100% überzeugt, am Tag darauf gekauft. Das Gewicht ist mir vollkommen Wumpe, die ganzen Vorteile des Gesamtkonzepts überwiegen. Abgesehen davon hat ein höheres Gewicht nicht nur Nachteile. Ein Motorrad definiert sich nicht ausschliesslich über Gewicht oder PS oder sonst einen herausgepickten Wert.
Und wer sich wegen 20kg aufregt sollte seinen Fettanteil reduzieren und da Gewicht sparen wenns sein muss.
es gibt immer jemand der meckert.
Ich finde den X-ADV genial. Meine Meinung