Beiträge von Sigi64

  • Unterschied NC S zur X?

    Ich fahre gerne mit breiterem Lenker. Kein Anspruch auf Allgemeingültigkeit.

  • Seitenkoffer NC750X Original Honda

    Das kommt drauf an.
    Bisher bestand die "Gepäckbrücke" aus 3 Teilen (s.u.), nämlich aus zwei seitlichen Haltegriffen und der Topcase-Platte.


    Für 2016 wurde die Lösung geändert. Nun besteht das ganze nur aus einem Teil (s.u.).


    Wenn Du also eine NC vor MJ16 hast, brauchst Du die Topcase-Platte sicher nicht.


    Von den Befestigungspunkten her sollte m. E. der alte Träger eigentlich auch an die neuere NC passen. Müßte mal einer ausprobieren.

  • Unterschied NC S zur X?

    Je nach Rückenleiden kann eine etwas sportlichere Haltung sogar eher besser sein als eine allzu aufrechte, bei der Du alle Schläge senkrecht in die Wirbelsäule bekommst.
    Rückentraining wirkt auch oft Wunder. ;) Oft entstehen Rückenschmerzen beim Motorradfahren durch eine Überlastung der untrainierten Rückenmuskulatur. Die meisten sind heute arbeitsmäßig ja als Schreibtischtäter unterwegs. :lol:


    Wenn Du grundsätzlich mit der NC S happy bist, wären es für mich eher Dinge wie Griffheizung, Wind-/Handschützer, bequeme Sitzbank (z.B. Shad) und ein breiterer Lenker, die die Langstreckentauglichkeit erhöhen.
    Scheibe nur wenn Du vorhast, viel bei (nass-) kaltem Wetter rumzudüsen oder bei fast jedem Wetter täglich zur Arbeit fährst.

  • Frohe Ostern

    Genau! Weil der Osterhase nämlich gar kein Christ ist. ;)
    Trotzdem schöne Feiertage und fröhliches Eiersuchen bei Moppedwetter!


    Ich mach jetzt Feierabend.

  • Unterschied NC S zur X?

    Ich hatte beide.
    Der Hauptunterschied ist der etwas höhere und breitere Lenker bei der X, der zu einer etwas entspannteren Sitzposition führt. Auf der X sitzt man aufgrund der 3 cm mehr Federweg etwas höher, was kleinere Fahrer stören könnte, der Kniewinkel ist bei beiden aber identisch. Bei der X hast Du ein breites Angebot an hohen bis sehr hohen Scheiben, womit Du sie tourentauglicher machen kannst, wobei die Ermax plus 20 cm auch bei der S nicht schlecht ist. Die untere Verkleidung/der Vorbau der X bringt m. E. nur minimal mehr Windschutz.
    Die X federt etwas komfortabler, im Vergleich zu V-Strom 650 oder F700GS aber immer noch recht knackig, vor allem auf kurzen Absätzen.
    Ich habe damals gewechselt weil ich eine NC mit DCT fahren wollte. Hätte meine S bereits DCT gehabt, hätte mir ein neuer Lenker wahrscheinlich ausgereicht.

  • Neuigkeiten rund um den City-ADV

    Die anvisierte Zielgruppe ist aber bereit, 12 Scheine hinzulegen. Mein Arbeitskollege fährt aktuell X-Max und wechselt demnächst zum neuen T-Max. Bei dem ernte ich mit genau diesen Argumenten nur Kopfschütteln. Für den ist ein Motorrad keine ernsthafte Alternative. Der kann sich stundenlang mit Themen wie welcher neue Helm oder welche Jacke soll es werden beschäftigen, aber die aktuelle Motorradpalette der großen Hersteller ist ihm quasi unbekannt ("NC-was?").
    :lol:

  • Habt Ihr keine Angst...

    Wieso, hat die AfD da neuerdings ein Monopol drauf?
    Darf ich jetzt auf nicht mehr ungestraft behaupten, die Erde wäre eine Scheibe?

  • Habt Ihr keine Angst...

    Die Werbung, die Du oben siehst, hat nichts mit dem Angst-Thread zu tun, sondern mit Deinem sonstigen Surf-Verhalten. ;)
    Ich hätte in dem Fall auch Angst. :mrgreen: