Zitat von onkelferdlAlles anzeigenIch glaube nicht, dass er mit DTC glücklicher geworden wäre - die Macchina paßt halt einfach vom Leistungsprofil nicht.
Mag sein, nur mit Dct spielt die Leistungsbegrenzung bei 6500 keine Rolle. Der Motor passt zum DCT aus meiner Sicht besser, als zu einem schaltfreudigen Fahrer, der hohe Drehzahlen gewohnt ist.
Zitat von wolfydoAlles anzeigennein
Dann kann ich mir gut vorstellen, dass dir das zu langweilig war.
Da steht im Lausitzer Findlingspark in Nochten
Ich nehme an, du hattest kein DCT, oder?
Es hat schon immer die Bandbreite zwischen Draufgänger und Hosenträger-Gürtel-Typ gegeben. Und die Wandlung vom ersten zum zweiten, nach entsprechendem Erlebnis.
Möchte niemanden beleidigen, aber nach Lesen des Artikels ist mir klar, wie der Mensch zu seinem Nachnamen gekommen ist. 
Tja, Eitelkeit kann gefährlich werden.
Also zunächst mal kann das ja jeder halten, wie er mag.
Ich kann allerdings keinen Unterschied in der Gefährlichkeit zwischen den NC-Modellen erkennen. Ob ich mit einer I oder X aus der Kurve fliege, wird aufs Gleiche rauskommen. Vielleicht macht der unterschiedliche Käufer-/Fahrertyp etwas aus, das Gerät sicher nicht.
Warum sollten dann Schutzklamotten unterschiedlich wirken oder ausgelegt werden.
Mir geht es beim Fahren mehr um das Gefühl dabei und weniger darum, wie ich aussehe.
"No risk, no fun" ist richtig, aber die Risiken zu reduzieren, bedeutet nicht, den Spass zu reduzieren.
Nuraghe Arrubiu
Ok, Horw lasse ich gelten. Gesucht war eigentlich Kriens, aber Horw ist auf dem Bild im Hintergrund auch zu erkennen.
Dann mach mal weiter onkelferdl.
Nein, Weggis und Luzern sind es auch nicht. Dann wären andere Berge im Hintergrund.
Aber Luzern ist schon sehr nahe dran...
