Beiträge von Pietzt

Fozzy[/quote]

Da würde ich gar nicht lange Überlegen, Top Angebot vom HH, allerdings
in 10 Monaten 800 km ! , das ist eigentlich eine gute 1-2 Tagesleistung, behalte sie einfach.[/quote]

Oder beim HH ausleihen:

http://www.honda.de/globalimag…r_rent_a_bike_2014-01.pdf

lG,
Pietzt

Zitat von Der Micha

Gott sei Dank sammelt meine Frau keine Handtaschen. Und Schuhe auch nicht. Und sie kann Auto fahren - richtig gut.
Hab' ich was verkehrt gemacht...?

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Nein, natürlich nicht! ...oder rasiert sie sich heimlich?

Hier waren zwar nur 4-5°C, aber bei blauem Himmel. Und ich sage Euch: Die Sonne hat schon richtig Kraft, da geht noch 'was!
Nicht mehr lange warten.

Pietzt

Gratulation aus Essen³

Weniger Gewicht.

Heute gibt´s beim HH in der Nähe die neuen Modelle live zu sehen; da musste ich doch ´mal gucken gehen. Schicke neue Farben!

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Gruß an das gleichgesinnte Forenmitglied

Schönes WE,
Pietzt

Zitat von Wossi

http://www.gaskrank.tv/tv/moto…a-motorrad-custombike.htm

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Hauptsache, man macht den Tank nicht voll!

Gute Genesung weiterhin; auf eine bessere Weihnachtszeit 2014!
Aus Essen,
Pietzt

Zitat von crow

Als Randbemerkung: habe die Intermot letztmalig mit der Bahn besucht, war im Ticket incl. , schön entspannt und "kostenlos"

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Ja, ich ebenso; beim ADAC z.B. kann man vorher so ein Ticket holen, war m.W. sogar 1-2 € günstiger, als das Eintrittsticket vor Ort.

Pietzt

Zitat von elmold

Ist das nicht einer der technisch schwierigsten Prozesse überhaupt - Hand- und Fussbremse gleichzeitig und dann noch in der richtigen Dosierung betätigen?

Ich glaube, es war der Motorrad-Buchautor Bernt Spiegel, der einmal sagte, dass nur sehr wenige Motorradfahrer überhaupt in der Lage sind, die koordinativen Fertigkeiten zu erlangen, zu automatisieren und jederzeit umzusetzen, um damit in absoluten Gefahrenmomenten optimal bremsen zu können.

Der durchschnittliche Motorrad-Fahrer - und das sind wohl die meisten (auch, wenn da bei manchen eine andere Selbsteinschätzung besteht) bleibt, was das Bremsen in Notsituationen angeht, "Laie".

Jedes technische System, was diese "Annahme" berücksichtigt und die Fehler minimiert, ohne selbst neue zu begründen, sollte dem Fahrer willkommen sein (gerne auch abschaltbar).

Da ich in einer sehr kurvenreichen Gegend wohne und eine kleine 4-fach Serpentine vor der Haustüre habe (mein "Übungsberg), habe ich beim Testen mit der combined Hinteraddbremse in der Kurve noch keine Probleme gehabt. Natürlich waren es auch Geschwindigkeiten außerhalb des Extrembereiches!

Also: Für Anfänger und/oder reine Freizeitfahrer sehe ich eigentlich keine Nachteile des CBS.

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@elmold:
Ich glaube, Du kannst mehr, als Du denkst. Beispiel: Du willst Deine Geschwindigkeit stärker reduzieren:

- Rechte Hand geht vom Gas und bremst
- Linke Hand kuppelt aus und ein (auch mehrmals)
- Linker Fuss schaltet runter (auch mehrmals)
- Rechter Fuss bremst

Dabei kannst du den Hinterreifen auch zum Pfeiffen bringen.
Zugleich hast Du noch die Straße vor Dir und über die Spiegel hinter Dir im Auge und lenken kannst Du auch noch.

!!!

Wahrscheinlich habe ich noch einiges vergessen....

Gute Nacht,
Pietzt